ジャパンダートダービー 2019 予想：本命12クリソベリル

time 2019/07/10

folder 2019重賞まとめ予想

ジャパンダートダービー2019の予想

大井11R ダ2000ｍ
馬場想定：稍～重、標準ダート想定

展開予想

　馬場想定は難しいが前日の火曜の段階では重、おそらく稍重～重ぐらいで落ち着くのかなと。

　展開予想だが、逃げ馬がちょっと難しいところはあって、中央勢は不在。おそらくは東京ダービーで先手を主張したヒカリオーソが主張、ロードグラディオも包まれたくはないだろうからゲート次第だが出れば前目を取る。外からクリソベリルが様子を見ながら先行策、外の高知ナンヨーオボロヅキがどこまで行けるか。そんなに前半はペースが上がらないかなとみていて、その中で向こう正面で川田のクリソベリルが動いて５Ｆ戦。３～４角緩んでの再加速の可能性が高いとみる。

予想

◎12クリソベリル
○04ミューチャリー
△03ロードグラディオ
△05デルマルーヴル
△10デアフルーグ
３連複：◎軸○△×BOX
３連複：◎○軸△×流し
３連単Ｆ：◎○→◎○△→◎○△×

◎クリソベリル

　う～ん…結構悩んだんだけどね…。ただクリソベリルが外枠を引いてミューチャリーが内枠になった段階で本命はクリソベリルに打つのが妥当と判断した。やっぱり今回は前半のペースが上がらない可能性が高いと思う。そうなったときに外から自由にポジションを上げていけるほうがいいし、大井の場合は３～４角はペースダウンしがちなので３角までにしっかりと主導権を握ることができるほうがいい。その点でもクリソベリルになる。

　能力的には申し分なく、兵庫チャンピオンシップでは重馬場ではあったにせよ近年でも屈指で抜けた時計をたたき出して後半外から勝ちに行って千切ってきた。基本的にここ３戦は程度の差はあれ３～４角で外から動く形で完勝。２走前の500万下戦も圧巻で49.6-50.0と平均から12.6 – 12.6 – 12.5 – 12.0 – 12.9とコーナーではまだ早いラップではないもののここで外から動いて４角出口で先頭に立ってしまって突き放す。新馬戦はゲートがいまいちだったので万一出負けしてもリカバーできる外枠のほうがいいし、展開を見ながら入れるからね。この馬からにならざるを得ないかな。

○ミューチャリー

　相手は勝負でミューチャリー。正直言って羽田盃の時計・ラップで見ればここ数年でも屈指の馬だと思う。49.7-51.5とかなりのハイ、12.3 – 12.8 – 13.7 – 12.8 – 12.2とＬ５で上がってから３～４角のペースダウン、ここで離れた中団から内を通して押し上げていきながら直線で強烈に伸びた。特にＬ１での突き抜けが素晴らしくＬ１最速ラップを作り出した要因。この馬はおそらく全体である程度流れたほうがいいとは思うのだが、それでも後半の５Ｆとしてもかなり強い競馬を見せている。これなら中央勢トップレベルが相手でも通用していいはず。

　前走の東京ダービーは65.6-63.8とかなりのスローもあったのだが、それだけでなく13.0 – 12.8 – 13.6 – 12.1 – 12.3と２Ｆ戦で各馬が余力を持って進める中で好位から捌いて直線に入ってきても動けなかった。Ｌ１はそれなりにきていたんだがおそらくエンジンのかかりが少し遅かったのが致命的になる競馬だったと思う。ここまでペースも仕掛けも遅いと難しいが、流石に今回は各馬がクリソベリルを目標に勝負してくる、クリソベリルも向こう正面から勝負するタイプ。少なくともＬ５からペースは上がると思う。できれば全体でハイペースになればなおチャンスがあると思っているし、オッズ的にはここが本命でもいいんだが…やっぱりこの読みにくい中で内枠でというリスクはかなりあるかな。個人的にはこのレベルまでくると大井は距離ロスよりもタイムロスのない走り方をすべきだと思う。

△ロードグラディオ

　前走は後半型に明確にシフトした中で強い競馬。阪神1800で51.0-48.9とかなりのスローからの12.9 – 12.1 – 12.0 – 11.9 – 12.9と４Ｆ戦で番手からしぶとく抜け出しての完勝。ゲートも二の足もまずまずで初ダートで悪くない内容だったが走破時計そのものはそこまで。まあペースが遅かったし後半ラップはなかなか優秀なのでこれなら警戒はしたい。これも不確定要素が強い馬なので外枠のほうがリスクは小さく狙いやすかったかな。包まれて多頭数でキックバックというリスクもあるし、ミルコに替わって出負けもあり得そうで。

△デルマルーヴル

　事前の展望でも書いていたけど、この馬に関しては距離はまだ何とも言えない。少なくともUAEダービーは超ハイの流れで後方で我慢しつつもラストで前が再加速している中で離れていたとはいえ４着は確保してきた。あの感じならこの馬自身もラストの足は落ちていないんじゃないかなと。ヒヤシンスＳでもそうだが12.9 – 13.3 – 12.7 – 11.6 – 12.1と加速していく過程で少し伸びきれないところがあったので距離というより直線での加速ができるかどうかがカギだが、押さえておきたい。

△デアフルーグ

　この馬の場合はギアチェンジは結構うまいと思う。青竜Ｓが東京マイルでも47.9-48.7とややハイから12.4 – 12.7 – 12.1 – 11.7 – 12.2とＬ２最速の流れで内からするっと反応できていてＬ１まで食らいついての２着。勝ち馬がデュープロセスで相手関係を考えてもいい。前走のユニコーンＳでは45.8-49.7と超ハイでこの流れにある程度乗ってしまったことで後半いつもの伸びがなかった。前半の基礎スピード的に難しかったと思う。３走前の伏竜Ｓも平均からの５Ｆのロンスパで強かったわけで本質的には長距離型でいいと思うんだけどね。押さえておきたい。