2019/02/02
京王杯スプリングカップ2026予想
東京11R 芝1400ｍ
馬場想定：良～稍、超高速馬場想定
風向想定：南南東3m/s(かなり不安定)
馬場・風向き
馬場は金曜正午の段階で雨が降っていて重馬場、ダートは不良。明日は回復傾向で良いと思うし、俺は馬場造園課を信じているので（褒めてはいない）多分超高速馬場で良いと思う。流石にコンクリまでは…だが一応可能性は考慮しておく、何せ府中の馬場造園課は伊達じゃないから（褒めてない）。風向きは正直現時点ではかなりコロコロ変わっているので気にしないでおく。
展開予想
展開的にはここは分かりやすい並びになったかなと。11アサカラキングが主張するしかないだろうし、外から16ワールズエンドも来るのである程度速い段階でペースを引き上げていきたいし、内に切っていきつつハナを主張、ワールズも絡みつつだが無理せず少し離れた番手で進める可能性が高いか。この２頭が内に切りつつ進めて、これを見ながら内の先行馬が本当に少なく04シリウスコルト辺りがじわっと好位ぐらい、外から13ファンダムや14マイネルチケット当たりの方が前に出て内に切ってくるかなと思う。15レイベリングもゲートを出ればある程度先行して、外から内に切ってくる形になりそう。この辺を行かせつつ09フリームファクシ辺りで好位かな。05ワイドラトゥールはこれよりは後ろ、02ダノンセンチュリーはゲートが鍵だが中団～後方かな。
ペースはある程度上がってくると思うが、雨の意識を各騎手がどこまで持つかやね。なので思い切ったつもりでもスタート後の坂もあってなかなか上げ切りにくい府中で戸崎がどこまで作るか…。33.8-34.0ぐらいで想定。平均ペースで1:19.3前後で見ておく。
予想
◎16ワールズエンド
○？(noteのみ)
▲？(noteのみ)
△02ダノンセンチュリー
△13ファンダム
×10キープカルム17ダノンマッキンリー
３連複：◎軸○▲△×BOX
３連複：◎○軸▲△×流し
３連単Ｆ：◎○▲→◎○▲△→◎○▲△×
◎ワールズエンド
本命はワールズエンドにした。アサカラキングがいなければもっと楽かなと思うが、まあ雨の影響を意識すると思うしそこまでは上がり切らんと思う。適度なペースから息を入れての加速は非凡なものを持っている。
やはり新潟日報賞かな。このインパクトはなかなかのもの。新潟内1400ｍでコンクリ馬場、34.4-33.2とかなりのスローではあるが11.0 – 11.5 – 11.4 – 10.9 – 10.9と2F勝負で10.9-10.9を続けて千切った。逃げて引き付けて勝負所のギアチェンジで寄せ付けず、L1まで突き抜けたのはインパクト大。ペースをコントロールして後半型で鋭さを、しかも緩めてのギアチェンジも含めて良さが出たのは良い。
坂加速もまずまず良かったと思う。有松特別が２勝クラスで２着だがこのクラスとしては超ハイレベル。47.8-46.6とややスロー、11.8 – 12.1 – 12.1 – 11.1 – 11.3と2F戦。稍重で時計が少し掛かりつつだが好位の外から坂加速に対応して２番手、L1でフォーチュンタイムに食らいついてのクビ差２着。ここの３着がシヴァースでこれに２馬身差だし、勝ったフォーチュンタイムも昨年冬の阪神Cで３着。強敵相手にしっかり動けている。
個人的にはトップスピードの質をスローで高めてこれる馬、基礎スピードの幅もある程度持っている馬。難しいのはペースが上がってというパターンだと思うし、スワンSは33.5-34.0とちょっと速かったかなと思う。アサカラキングが内から逃げる形を無理せず自分のリズムで入る形が理想だと思うし、アサカラキングの出足が遅いなら最序盤で勝負してハナを切って内にじわっとよせつつペースを落としても良いと思う。この辺を津村がやれるか…だが、レースメイクも多少成長してきているのでね。幅は広いが暴走だけはしないでほしい。
○？
▲？
△ダノンセンチュリー
連下にした。まあ正直最序盤のリスクは確実にある馬だけど、雨の影響がそれなりにはあると思うし特に騎手の意識の方に働いて前半がそこまで上がり切らなければ、かな。内枠は個人的には歓迎。トップスピード勝負では違いを作れている馬でドスローマイルなら重賞でも通用する馬だとは思う。47.9-46.1とかなりのスローで12.7 – 12.6 – 11.2 – 11.0 – 11.3と3F勝負だしギアチェンジが強烈に求められた。これで中団の内内からL2手前で外に誘導し切ってと仕掛けが甘いが、それでもL1で中団からぐんと伸びて前を捕えてきている。トップスピードの質・ギアチェンジ面は通用する。東京1400ｍでコンクリだと18秒台の決着になると思うしそうなると前半でどうしたってしんどいかなってのはあった。ただ二の足はそこまで悪くなくてゲートが不安定。そして雨の影響で騎手がペースを上げ切れない可能性もある中で内枠から中団の内ぐらいまでリカバーできる可能性はある。その辺を踏まえての連下かな。
△ファンダム
ファンダムも連下に引き上げた形になる。まあ正直怪しいと思っているけど、前走のオーシャンSはそんなに悪くないなと。というより前を取れたのは収穫。中山1200ｍで32.0-35.0と超ハイなのでこれは極端に速い。ゲートまずまずから促して好位の内にという感じなんだけど、直線は伸びを欠いた。ただここは流石に激流過ぎたし、前を取れたってのは個人的には怖い。基本的にスローのトップスピード戦が理想なのは毎日杯の勝ち方からも確かだろうし、後は府中の坂加速が鍵だが新馬戦は中山マイルで47.4-45.4とかなりのスローから12.1 – 11.5 – 11.6 – 11.5 – 10.8とL1最速で中山で坂加速している。対応はしてくると思うので、後は前走同様いいスタートからコントロールしつつ内目に収めて、それで前から少し離れた位置なら自身スローバランスで良い位置でって可能性は結構あるなと。連下で。
×キープカルム
後は軽めにキープカルム。1400は忙しいかなと思うんだけどロングスプリントでまだ可能性があるのと、このメンツならそこまで悪くない位置を取れるかも。中京記念がジリっぽいけどなだれ込めていた。中京マイルで46.9-45.4とスローで11.5 – 11.5 – 11.1 – 11.1 – 11.7とL3最速タイで11.1程度。ただ４角で速いラップを踏んでいる中で後方外々になってしまったしそこでちょっと置かれ気味からL1ジリっと伸びてきていた。ここは難しい形になってそこそこやれたからね。富士Sもレベルを考えると対応しているし、馬場が軽い中で後半ロングスプリントで引き出せればちょっと怖いかなと。
×ダノンマッキンリー
悩んでダノンマッキンリーにした。宮記念が悪くなかったのが怖さとしてはあるかな。中京1200ｍで32.5-33.8とかなりのハイでこれはもう基礎スピードの質的に苦しいなって競馬。後方中目から直線で外に誘導しつつジリジリだったがL1までジリっとなだれ込んだしナムラクレア辺りとはそんなに差が無かった。ちょっと忙しかったのは間違いないと思うし、スローバランスで出し切ってって競馬の方が噛み合いそうではある。ファルコンSを勝った時の坂の上りの加速も良かったし、一度東京1400でどういう走りができるか？ってのも気になる馬なので。まあ人気があまり落ち切らない馬なので何ともだけど、宮記念から距離延長は良いと思うし東京も面白いので軽めには押さえたい。
