金鯱賞 2019 レース回顧・結果：ダノンプレミアム、ギアチェンジの性能抜群…一気に加速し勝負を決めた！

金鯱賞2019のレース回顧・結果

中京芝2000ｍ稍
2:00.1 61.0-59.1 S^2
12.7 – 10.8 – 12.1 – 12.5 – 12.9 – 12.3 – 12.2 – 11.6 – 11.3 – 11.7

<PR>金鯱賞の回顧をツイキャスで！22:00~22:30予定

毎週日曜の22:00からツイキャスで金鯱賞など重賞回顧ライブを行います。ラップや騎手など様々な観点から次のレース予想に繋がる回顧をお届けしますので、ぜひお聴きください。ライブ前にコメントで質問、レースの流れで気になったこと等を書き込んでもらえたらありがたいです！ http://twitcasting.tv/c:nandecas 競馬ナンデトップページからも視聴できます http://www.keibanande.net

展開分析・総評

　何となくだけど、ラップ推移はこんな感じになってるんじゃないかな、と思っていた通りのラップ推移が出た。４角でタニノは少し手が動いていたんだけど、他が結構余力があったしペルシアンが待たされているような感じの映像を見たときに、ああ外れたなとは思ってみていた。

　吉田隼人と川田の違いやね。テン乗りだと難しいけど、タニノフランケルでやるべき仕掛けができなかったし、まあそれを決めつけての予想だったので外れるのも仕方ないかな。エアウィンザーも同様の感じだと思うけど、やっぱこうなるとこうっていうメンツが来ているから個人的にはそれはそれで良かったと思う。自分の場合予想は時の運が大きいと思っていて、それよりも起こった展開とその中で来る馬が合致しているかどうかが重要で、今回は合致していた。

１着01ダノンプレミアム（川田）

　好発を切って楽に先行、外のタニノフランケルを行かせて楽に２列目ポケットと理想的な展開。１角でギベオンが前に入ってきて３列目、実質的にはギベオンがレースメイク、という中でジッと我慢。ただ、幸い単騎だったタニノがへたれてペースを落としてくれたので差のないところで３角。３～４角でもペースが上がり切らずに仕掛けを待つ状況で直線。序盤で一気に加速、ギアチェンジの性能で違いを見せる。Ｌ１でリスグラシューを寄せ付けずの完勝。

　まあ、こうなったらこうやわ…って見ながら納得の勝利。ダノンにとってはやっぱりこのギアチェンジが最大の武器になると思う。ディープの仔なんだけど、ディープ×インティカブってサトノラーゼンとかもそうだが結構ギアチェンジの性能が高い馬が多い。ダノンプレミアムもこれまでの高いパフォーマンスは見せていたが、弥生賞と同じで一気に加速という競馬で爆発させてきていると思う。

　今回ポイントだったのがタニノが早めに仕掛けて３～４角で動いていく形になったとき…だと思っていたのだが、結局タニノの吉田隼人では今の馬場ではそういう競馬に持ち込めず、結果的に緩い地点から直線坂の登りでの加速性能が問われたのでギアチェンジの性能が抜群なこの馬が来た。従来の中京2000の適性通りというところかな。まあ、タニノをあてにした予想だったので仕方ないね。この競馬を見ても2000までがベストかなとは思う。高速馬場になると逆に各馬仕掛けの意識が強くなるから瞬間の加速性能よりもトップスピードに乗ってからの持続力を問われることになると思うし。３～４角からの勝負になりやすい阪神内回り2000、大阪杯向きではないと思うんだよね。こういう要所での反応を活かせる舞台のほうが良い。それでも強いのは確かなので、どの程度の評価をすべきか難しいね。

２着11リスグラシュー（シュタルケ）

　出遅れて後方からある程度促しつつ後方の外で進める。道中も内に入れずに外目からじわっと押し上げていくような感じでペルシアンを目標にしつつ気が付けば中団。３～４角でじわっと加速していくという程度の流れ、前のアルアインが動いていく中でその後ろから直線で外。序盤でスッと反応して坂の登りで２列目まで来る。Ｌ１でダノンに食らいつくのだが思ったほどＬ１で伸びきれず、２着まで。

　やっぱ左回りだと別の馬みたいに反応する。３～４角でも一応ラップ的には加速しているんだけど、エリ女とかではモレイラが押して押してだったのに、左回りではスーッと動けて直線で一気に伸びてきているからね。半面で左回りだと右回りほどのＬ１の伸びがない。右と左でタイプが違ってくるのが面白いところだね。まあ、ダノンは手ごわかったけど、それでも直線入りで見劣らない反応の良さを見せてきたし、トップスピードの質という点でみても高いレベルにあったと思う。ただ、ドバイはこの馬自体しているみたいだから、この後大阪杯を使うのかヴィクトリアマイルを目指すのか。ちょっとわからんけど、左回りならもうちょっと前半のポジションが重要になってくるかもしれんね。

３着08エアウィンザー（武豊）

　まずまずのスタート、ある程度促していたがそこまでポジションを取れず、好位から中団に近いところ、１角手前で少し狭くなって下げて中団。道中も中団馬群の内に入り込んでダノンの後ろを狙う。３～４角でダノンをマークしながら内のスペースを活かして加速しながら上手く直線に入ってくる。しかし序盤でダノンの加速性能に一気に置かれてその直後を食らいつくも差はつまらない。Ｌ１では差は詰まってきているが誤差の範囲で３着完敗。

　これ豊の騎乗は結構味があるんだよなあ。仮にタニノが早めに仕掛けていたら内内ロスなく立ち回ってバテ差しも持っていけたし、今回はそうならなかったんだけどちゃんとダノンをイメージして内のスペースも視野に入れながらスピードに乗せて、ダノンが伸びることを信じている直線での入り方だったと思う。結果として出し切ったほうが良い展開になってしまったけど、内でダノンがいることを最大限に使った豊らしい３着だったかな。流れを見るのも大事だけど、そのうえでどの馬を進路に使っていくのかというのを意識しながら乗れると安定してくると思う。

　エアウィンザーにとってはもうちょっと３～４角から早めの仕掛けになってほしかったと思う。こうなっちゃうと瞬間のギアチェンジやトップスピードの質を各馬が高いレベルで引き出せてしまうからね。お兄さんのエアスピネルと違うのは瞬間のギアチェンジそのものは高いわけじゃない。後半早めに仕掛けて段階的に加速してやる中でトップギアを引き出せるタイプ。なので大阪杯ではこっちの方が面白いんじゃないかなと思っている。

４着06ペルシアンナイト（M.デムーロ）

　やや出負けして二の足はまずまず、思ったより楽に好位に入っていくのだが１～２角を過ぎたあたりから少しかかってしまう。道中収支重心が後ろで少しコントロールに苦労している、という中で前もペースが落ちてきて好位凝縮の中に巻き込まれて３角。３～４角でもいうほどペースが上がってこず、ブレーキしながら４角でも進路を作れていない状況で直線。入りでスッと進路を取った辺りは流石のミルコ。とはいえその段階からの加速で苦戦、一気にリスグラシューに前に出られる。最後は前３頭に少し離された４着完敗。

　流れが悪い中で、なんのフォローもできない展開ではあった。まあ枠も内目なので馬群の中に突っ込んだ騎乗自体はよかったと思うし、シンプルに展開が噛み合わなかった。３～４角の段階で前がある程度引っ張ってくれれば全然違ったと思うんだけど、ここでもペースが上がらないからスペースも進路もなくギアを落としたまま直線に入ってきた。そこで進路を取ってからの加速になったので、リスグラシューのように外からスムーズに加速態勢に入れた馬との比較で置かれてしまったと。まあもともとこういう展開になったら仕方がない、と思ってはいたので割り切れるかな。仕方がない。馬自体も休み明けで追い切りはよかったと思うんだけど、やっぱりいつもそこまで走るわけじゃないからなあ。それでも展開が噛み合わなかったのが痛かったかな。

５着10アルアイン（柴山）

　やや出負け、内の各馬の出方を見ながらだが思ったよりもムイトオブリガードが行ったので好位の外からの競馬と入り方が微妙。道中じわっと押し上げながらだがそれでも好位の外、前が勝手に下がってきたので３角の段階である程度さは詰まる。３～４角でも好位の外から勝ちに行く形で２列目外から動いていって直線。序盤でふわっとして反応がいまいち、一気にリスグラシューにかわされる。Ｌ１ではその手ごたえ以上に盛り返して５着は楽に確保。

　いつまでこういう競馬をするんだろうか、という一言に尽きる。スローの流れの中で後半の決めて勝負で外から勝ちに行って動向って馬じゃないからね。要所でここまで置かれたのは流石に想定外だったけど、それでもＬ２で最速ラップ11.3を今の馬場で踏むような流れなわけで、そうなった段階で今回のメンバー構成で勝負になるわけない。こんな競馬をずっと続けていては話にならんよ。クラシックホースなんだぞ。もうちょっとアイデアを出して陣営も勝たせる努力をするべき。何も考えていない。今回は北村友一の落馬負傷で柴山も乗り替わりだったと思うし、出負けもあったので簡単ではなかったとも思うが、それでも途中で動いて逃げるタニノについていくぐらいの意識を持たんと。アルアインの武器を活かす競馬をしてやってくれ、頼むから。

６着07ギベオン（丸山元気）

　まずまずのスタートからじわっと出していってハナも意識させる競馬。最終的にはタニノを行かせて離れた番手。そこでペースをドスローに支配して前が勝手に落としてきたので取りついて３角。３～４角でも仕掛けを待ちつつタニノを泳がせて直線。序盤でそこから追われるが一気に各馬に差される。最後は完敗の６着。

　この馬のイメージは正しかったかなと思う。スローで決め手勝負では上位相手には微妙だろうと思っていたが、その流れとしては入り方も良かった中で切れ負けしていたからね。中日新聞杯やＮＨＫマイルＣのイメージで良いと思うし、どちらかというとマイル～1800寄りの馬だと思うんだけどね。こうやってペースをスロー、ポジションもベストの位置から決め手勝負でこれだけ見劣ったわけだから、現状トップスピード戦で重賞レベルでは相手を選ぶ。流れた中でチャンスを見出すほうが良いと思うね。