第54回 新潟記念(GIII)出走予定馬展望

日程：2018年9月2日(日)
コース：新潟芝外2000ｍ

予想用・出走予定馬一覧

ストーンウェア（蛯名騎手想定）

メイステークスで２着に食い込むなど今年は安定した末脚を引き出せているストーンウェアが新潟記念に出走予定だ。前走の小倉記念ではいつもより積極的なポジショニングでの競馬も少し伸びあぐねた。直線の長い新潟に変わって強烈な末脚を引き出したい。

前走小倉記念の負け方が嫌な感じではある。個人的にはポジション取り自体はあれでよかったと思うし、むしろ後ろからの意識が強くなると？という感じかな。メイＳみたいに流れればいいけど、基本後方一手は馬場差が顕著か能力的に抜けてないと難しい。噛み合えば結構いい勝負できると思っているけど、そこがカギ。今年のメンバー構成、騎手の想定からもそんなにタイトにレースを作っていく意識を持つ騎手は先行馬には少ないと思うから、しっかりと良い位置を取りたいね。

メイステークス(OP)２着

東京芝1800ｍ良 15頭３枠４番
1:45.7(+0.1) 46.1-47.1 H^1
12.8-10.9-10.9-11.5-12.4-12.5-11.5-11.4-11.7

まずは２走前のメイＳから。東京1800ｍ戦でペースは見ての通り１秒のハイ。全体である程度流れているという中で中盤の中弛みが12.4-12.5と顕著。そこからの直線勝負でＬ２最速11.4はそこまで速くない。

４番枠から五分のスタート、そこから促しつつ追走も前が速いので追走に苦労して中団の内内でという競馬になる。３～４角で前がペースを落としてという流れで馬群が凝縮、そこで後方馬群の中目から促しながらスペースを詰めて中団で直線。序盤で進路がなく少し待たされる。Ｌ２でもまだ進路自体はないが前のダイワキャグニーを追いかける形でしっかり外に出し、Ｌ１でしぶとく伸びてきての２着確保。

ここで普通にサトノアーサーを撃破しているんだよね。この辺から重賞で絶対的な能力が足りないとは全く思わない。ここでは前半の基礎スピード面もある程度問われたし、もちろん中弛みがあったので直線入りでは取り付けたという側面はあるが、それでも同じような競馬だったダイワキャグニー、サトノアーサーと比較しても十分互角に立ち回れている。展開ドンピシャに近かったバーディーイーグルも撃破したし普通に強かったと思うんだけどね。基礎スピードをある程度問われた中で後半のＴＳ持続を引き出してきた感覚。中弛みで取り付いたぐらいだし距離に関しては2000でも良いとは思っている。

小倉記念(GIII)５着

小倉芝2000ｍ良 12頭３枠３番
1:57.6(+0.7) 60.0-56.9 S^3
12.5-11.2-11.9-12.5-11.9-11.7-11.7-11.1-10.9-11.5

前走の小倉記念はちょっと難しい競馬になってしまったかな。超高速馬場なんだが3.1と超スロー。しかも向こう正面からうまく前が引き上げてしまったし、そのうえでＬ３で11.1、Ｌ２で10.9ともう一段加速していく競馬。４角地点でかなり速いラップを踏んでいるし、ここでの立ち回りが重要だったし、前が56.9でまとめているので後ろからではそもそも難しい。

３番枠から好発を切って先行争いに入っていたが最終的には控えて好位。道中も３列目の内ポケットで進めて向こう正面から１段階目の加速、そこで好位の内から少し外を目指して３角。３～４角ではサトノクロニクルの後ろから追われるが置かれてしまって中団に吸収されて直線。序盤でそこからの伸びは意外と悪くはなく最後までじりじりとは伸びての５着だった。

ここで感じたのは２段階目の加速となった４角地点で置かれていたことかな。メイＳではコーナーで減速ラップだった、ここはコーナーで加速しないといけなかった。４角地点で明らかに置かれ気味になっていたので敗因として大きいのはここになると思う。一方で56.9と後半かなり速い時計、ラップ的にもＬ１では落ちているがかなり速いラップを連続し続けている中でＬ１までなだれ込めたのは評価していいと思う。ドスローだった中でポジションも少し前目を取れたのは良かったと思うが、後半要素は結構高いレベルにあるし個人的には2000より長い距離でもいいんじゃないかなと思っている。

ノベンバーＳ(16下)１着

東京芝2000ｍ良 14枠６枠８番
2:00.9 62.8-58.1 S^5
13.3-12.2-12.2-12.4-12.7-12.4-11.8-11.4-11.1-11.4

極端なドスローではあるが、ノベンバーＳ勝ちは評価したい。相手が準OPの重鎮ルックトゥワイスで、それを相手に後半特化の流れの中で勝ち切った。ペースは4.7で極端なドスロー、ラップ推移的にはＬ４－３－２と加速していきながらで３Ｆ戦に近いが段階的に加速していてそこまでギアチェンジは問われていないという感じ。

８番枠から五分のスタート、そこから無理せずに好位を確保していく。道中もドスローなんだが結構折り合っていてむしろ少し促すときもあるぐらい。３～４角で徐々に加速していく流れの中で好位の中目で促しながら追走して２列目で直線。序盤で前が壁の状況、進路確保ができずにＬ２で待たされて狭いところを割って徐々に伸びる。Ｌ１ではしぶとく伸びて外のルックトゥワイスとのたたき合いを制しての勝利。

反応自体はそこまで速い感じではないし、これはメイＳでも小倉記念でも感じたところ。ただし手ごたえ以上に最後は来る。この馬の一番の武器はやっぱりＴＳ持続力になると思うし、これをしっかりと引き出し切る競馬ができれば重賞でもメンツ次第で通用していいんだろうなと。ただ、この感覚はやっぱり個人的にはもっと長い距離の方がいいと思うんだよね。ゲートはうまいしスローでも折り合えちゃうぐらいコントロールが利きやすい。要所の反応があまりよくなくてもＴＳ持続が武器だからね。

2018新潟記念への展望

ちょっとしたきっかけ次第で化ける可能性がある馬だとは思うし、個人的には追いかけていきたい馬。前走の小倉記念は超スローで２段階加速、どちらかというと質的に足りなかった感じなのと、コーナーで加速する流れがどうもかみ合ってなかった印象ではあると。基本的には直線勝負でＬ１しぶとくバテ差すイメージだし、エンジンがかかってからが良い。新潟2000だと出し切りやすい条件ではあるのでそこは良いのと、地味にＬ４からの加速になりやすいので前述しているジューンＳと傾向的には近い面がある。もちろんペースはもう少しタイトになると思っているけど、今年の先行勢の騎手考えると石川にしても内田にしてもポジションは取るけどレースメイクは微妙だし、ミラノも丹内ならもう少し全体のペースを引き上げると思うが津村が上手く乗るイメージはないからなあ。流れとしてはそこまで上がらない可能性が高いと思うので、そう考えるとこの馬としては良い位置をとって出し切れればチャンスも十分。ゲート自体はまずまず上手い方だし、折り合いが上手いので多少出していっても良い。仮に流れてもメイＳのパフォーマンスを考えればこのメンツならブラストワンピースは強敵としても適性面でセダブリランテスを上回ってくる可能性は高いと思う。グリュイエールがたぶんタイプ的に近いと思うけど、こちらの方が軽い馬場の2000なら…という感覚ではあるかな。小倉記念でもチャンスはあったと思うけど展開的に不運だった。ここでもう一度強めに狙いたいところかな。

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