アンタレスステークス 2018 出走予定馬：ミツバ＆松山想定

time 2018/04/11

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2018アンタレスステークスの出走予定馬

第23回アンタレスステークス(GIII) 阪神ダ1800ｍ

日程：2018年4月15日(日)

予想用・出走予定馬一覧

ミツバ（松山想定）

強烈なポテンシャルは誰もが認めるところ、逃げても追い込んでもはまれば強いミツバがアンタレスステークスに出走予定だ。ただ昨年のアンタレスステークス、シリウスステークスとこの馬らしさが影をひそめる末脚不発と終っていて、高いレベルでの戦いとなった時に阪神の舞台がカギとなる。前走の名古屋大賞典での好走をきっかけにここで待望の重賞初制覇を成し遂げることができるか。

同タイプというにはこの馬のほうが不確定要素が多いが、出し切ってしまいたいという点では基本的にはグレイトパールと近い。ただしグレイトパールよりはこちらの方が前半のポジションを取れる時もある（出負けするときも多いので良くも悪くも不安定）し、それ次第では…。ただ本質的に1800は短いと思う。マーキュリーカップを勝っているように地味に高速ダートが得意なので、雨で降ってくると面白いがコーナーで置かれることが阪神では多いので注意は必要だ。

名古屋大賞典(JpnIII)２着

名古屋ダ1900ｍ 10頭６枠６番
2:02.5(+0.1)

ラップ推移がないので判断が難しいが前走の名古屋大賞典から見ていこう。一応この馬の上がり３Ｆが36.3なので、ざっと見ても顕著にスローなのはわかる（一応数値的にみれば全体のFAが12.89、上がり３Ｆが12.1なので後半のほうが明確に速いというぐらいしか言えないが）。

６番枠からまずまずのスタートを切っていたが出足はそこまで速くなかったか控えて中団の中目で進めていく。１周目は無理せず中団馬群の中で進めて２週目の向こう正面。ここで外に持ち出して一気に仕掛けて２列目の外まで押し上げ３角。３～４角で先頭列まで並びかけていきながら、４角ではかなり激しく追われてサンライズソアに近いところまで来てＬ１の直線。序盤でしぶとく粘るサンライズに対して最後までジリッと差を詰めるが届かなかった。

名古屋競馬場は直線が非常に短いことで有名だが（200ｍ無い）逆に言えばコーナー地点は言うほど短くない（全長1100ｍで直線が大体200としてもコーナー地点は大体700ｍ、ワンターンで350ｍとすれば川崎なんかと比べてもずいぶん長い）、つまりコース形態的には割と円形に近いのでイメージほどにはきつくない。その中で外から押して押してで最後まで脚を使ってきていたようにやはり後半のポテンシャル面は高いレベルにある。1900ｍだったが前述の通りで前半ゆったり入ることができたのもよかったと思う。

アンタレスステークス(GIII)11着

阪神ダ1800ｍ良 16頭２枠３番
1:50.6(+0.7) 48.8-48.7 M
12.5-10.8-13.0-12.5-12.4-12.1-12.1-12.0-12.5

昨年のアンタレスＳが脆さを見せた一戦だったのでしっかりとみておきたい。ペースは平均、阪神らしく１～２角で13.0と落ち込むが向こう正面からじわっと加速。３～４角地点が速いラップを踏んでいるという形でコーナーで脚を問われてのポテンシャル戦。前後半の基礎スピード・ポテンシャルのバランスが問われたが…。

３番枠から五分のスタート、ここでは下げるような感じで後方に。向こう正面の段階ではまだ後方の外目で進めていて外から前を向いて３角に入る。ただ３角の段階でもうかなり押して押してでも押し上げていけない。４角でもそのまま最後方で明確に置かれてしまって単独の最後方。そこからＬ１だけでしぶとく伸びてきていたのでばててはいないはずだが惨敗だった。

これはシリウスＳでも感じたんだが、阪神で高いレベルの戦い、３～４角のコーナー地点で脚を使ってとなると置かれてしまっているなというのは感じる。昔から阪神1800は特殊で３角で本来実力があるような馬があり得ないほど置かれるケースがあったと思うが、阪神はイメージ的にコーナー３つを回るというような感じで１～２角が急、３角の入りと４角の出口が急でそこで置かれてしまっているんじゃないかなと。仔の負け方が個人的には気になるし、後ろから脚を残しても結局押し上げていってスピードに乗るところが３角で急コーナーとなった時にコーナリングの難が出てしまっている感がある。

チャンピオンズカップ(GI)６着

中京ダ1800ｍ良 15頭２枠３番
1:50.5(+0.4) 48.9-48.5 M
12.8-10.9-12.5-12.7-12.7-12.3-12.0-11.8-12.4

３走前のチャンピオンズＣも悪くはないが決定打には欠けたかなと。ペースは平均だが中弛みがあってＬ２最速戦なので前半もこのレベルでは少し遅いかなというぐらい、前半のポジショニングと直線での決め手比べにはなっていると思う。

３番枠から五分のスタート、そこから押しながら追走するがさすがに前には行けず、外への誘導を優先して下げながら後方で進めていく。道中もカフジテイクを意識しながら進めて３角。３～４角でもカフジテイクの外から押しながらだが最後方に近い位置で直線。序盤で伸びが地味だがじりじりと差は詰めてくる。Ｌ１までじりじりと伸び続けてアウォーディーとの差は詰めてきたが勝負に絡めず６着どまりだった。

ここまでくると直線で前も加速しているような状況なのであの位置から差すのはまず無理だし、劣化してきたとはいえアウォーディーとの差を詰めてきたのはある程度評価していい。ただし結局前に支配されてしまうとあの位置から差し切るにはトップスピードの質が足りない、ゴールドドリームとの決定的な違いはそこだったと思う。

2018アンタレスステークスへの展望

阪神だと高いレベルでの戦いではいつも３～４角で置かれているイメージ。ここでそこまで速いラップを踏まずに直線勝負ならいいんだろうが、どうもこのあたりはネックになる気がする。少なくとも後ろからコーナーで追走して押し上げていくのは難しいように感じる。そこまでの器用さがないのかなと。高速ダートの阪神1800で強い競馬ができていたがあの時は直線で最速ラップを踏むような展開だったのもある。いずれにせよ、高いレベルでは通用していないのでここは顕著に不安材料だろう。なのでコーナーであまり速い脚を外から使わなくてもいいような展開がかみ合えばいいが、グレイトパールが外に出してしまうと多分外から動いていって早めの競馬になるので難しくなるかもしれない。かといって前半ポンと出て前を取れるかどうか。個人的には来るとしてペースが上がりきらず49-49ぐらいの中で中目の枠から番手ぐらいを取れてしまえば…とは思うが、1800でこのメンツでとなるとさすがにそれを望むのは難しい気がする。この条件で積極的には狙いづらいと現時点では感じている。

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