本命01ダノンエアズロック＠中山11R ニューイヤーステークス 予想

ニューイヤーステークス(L)予想

中山11R 芝外1600ｍ
馬場想定：良、高速馬場想定
風向想定：南南西2m/s想定（風向きやや不安定）

馬場・風向き

　馬場は読みにくいがそれでも高速馬場にはあると思う。風は南南西からなので３角地点が完全向かい風だが、やや風向き不安定なので参考程度に。

展開予想

　展開的にはハナを主張しそうな馬自体そこまでいないかなと。内から03タシットがハナを意識しつつ出していくが誰かが行くなら行かせたい。内の01ダノンエアズロックも前走の感じからハナを狙えるとは思うが、控えて無理はしないで２列目内を狙いたいという感じ。大外のシルトホルンがどこまで競ってくるかが一つポイントになるかな。05リラボニートも先行しつつ２，３列目の内。08ファンダムも好位辺りには入ってくるだろう。12ダイシンヤマトは中団の外目ぐらいで進める。

　ペースはそこまで流れないかも。46.7-45.5ぐらいで想定。ややスローで1:32.2前後。

予想

◎01ダノンエアズロック
○？(noteのみ)
▲？(noteのみ)
△04カピリナ
△08ファンダム
×05リラボニート11エエヤン
３連複：◎軸○▲△×BOX
３連複：◎○軸▲△×流し
３連単Ｆ：◎○▲→◎○▲△→◎○▲△×

◎ダノンエアズロック

　本命はダノンエアズロック。個人的にはマイルがフィットしそうだなと思っていた馬なので前走３着も良かったし引き続き。

　前走のリゲルSでは阪神マイルで46.6-45.2とややスローではあったにせよ、11.6 – 11.3 – 11.3 – 11.0 – 11.6と後半L2最速で２列目内から食らいついての僅差の３着。最後の食らいつくも良かったが個人的にはまずまずのスタートから押してスッとハナを切れそうな脚色を見せたこと。最終的にはそこから控えて２列目内だったが最序盤でこのレベルでシッカリ主導権を取れているのが強み。

　もともと中距離路線を使っていたがワンパンチ足りない状況が多かった。２走前のジューンSでも東京1800ｍで48.9-46.7とかなりのスローからの12.4 – 12.0 – 11.4 – 11.5 – 11.8とL3最速で後半特化。これで中団外から出前半の位置も取らずに進めていたのでどうしたってジリジリになる。後半の物量で勝負できるレベルではもうない。

　前走のリゲルSでマイルで前半の位置取りの良さを示せたのは収穫だし、レベル的にもランスオブカオス相手に食らいつけたとも言える。中山マイルで今の馬場ならそこまでハイペースにはならんと思うし極端なスローにも並んだろう。適度な流れの中で前目内目を取れてしまえば、この路線なら後半の決め手を良い位置で引き出せるだろうと。

○？

▲？

△カピリナ

　ん～扱いに困るな。とりあえず陣営は今回はもう少し前をと言っているけど、ゲートそのものが甘かったからなあ。しっかり流れに乗れるかは焦点。前走のターコイズSは中山マイルで出負け。46.5-46.5と平均で流れて11.8 – 11.8 – 11.8 – 11.3 – 11.6と中弛み気味からのL2最速。これで後方から中目のスペースを潰しつつだがペースが上がらない中で少し我慢しつつ出口で外に誘導。L2でちょっと置かれていてL1で伸びてきての６着。掲示板争いまでは結構僅差だったし出し切れなかったとは思うがゲートはカギになる。1200路線の時にはそこまでゲートが悪いイメージでも無かったのでね。もうちょっと位置を取れればと、マイルで流れに乗ってコントロールできるかが鍵。連下で。

△ファンダム

　ん～まともならと思うんだけど、意外とジュニアC、毎日杯組のその後がイマイチなのがな…毎日杯は極端に軽い馬場だったし、超超高速ぐらいまで軽くないとダメかも？ってのもあってリスクを感じる面も。３走前のジュニアCは強かったが…中山マイルで47.2-46.3とややスロー、11.6 – 11.9 – 11.7 – 11.3 – 11.4とL2最速で2F戦。これで２列目の外からしぶとく伸びてモンドデラモーレの追撃を許さずの3/4差勝利。ただこの２着モンドデラモーレが案外ではある。まあ５着がシンフォーエバーで関屋記念２着だったし、３着モンテシートがまずまず。何とも言えんが馬場が顕著に軽かったのはあるのでね。今週も軽いと思うけど昨年ほどでは流石にないと思う。毎日杯が極端な後継で良さが出たし、まだちょっと半信半疑な面はあるかな。連下で様子見。

×リラボニート

　後は軽めにリラボニート。前走のターコイズSである程度時計勝負に対応できたのは収穫だが、今の馬場だともう一段上のトップスピード面は求められると思うのでそこかな。中山マイルで46.5-46.5と平均で11.8 – 11.8 – 11.8 – 11.3 – 11.6とL2最速の一足勝負。これで２列目内でロスなく進めつつ直線最内に切って追われてジリジリ差を詰め、L1でも最内から食らいついてのアタマ差２着。要所のギアチェンジにある程度対応できたのは良い材料。総合力は確かだけどターコイズSはスタッツ的にはそこまででも無いのでこの評価まで。

×エエヤン

　悩んでエエヤンを押さえておく。杉原ってのが良い意味で引っかかったかな。これならどこかで意識的に動く可能性はあるかも。コーナー勝負が良い馬で多少無茶してでも３～４角で勝負したいところはある。昨年ダービー卿CTがまさに好走パターンで、46.8-46.1と平均だが11.3 – 11.0 – 11.4 – 11.4 – 12.3とL4最速。積極的に仕掛けて３角でハナを取ってしまってロングスプリントを展開、そのまま粘って２着。現状競馬になっていないが1200以下で明らかに短い。嵌る必要があるが嵌る時は大体中山マイルってぐらいには巧者なので。ここまで人気がないなら押さえておいても損はないかな。後は杉原次第。

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「里見正人の競馬ブログ」より