本命05ニシノスーベニア＠京成杯オータムハンデ2025予想

京成杯オータムハンデ2025予想

中山11R 芝外1600ｍ
馬場想定：稍～重、高速馬場想定
風向想定：東南東3m/s想定

馬場・風向き

　台風の影響で金曜正午の段階で芝重ダ不という感じ。そこからも降るので恐らく金曜夜ぐらいでは不良まで悪化していると思う。そこから明日は晴れるので回復基調。正直この時期の中山の開幕週は見てみないとわからんが、ベースが超高速～コンクリ馬場だとしたら、雨が降っても開催前に回復すればそこまで重くならん可能性の方が高いやろなと。高速馬場で想定するが、流石に開幕週の前日で読めないので幅広く。

展開予想

　展開的には逃げるエリカエクスプレスがいるわけで、基本的にはこれをある程度各馬が意識する。コントラポスト辺りがエリカエクスプレスが外から来るのを意識した先行争い、２列目内狙い。シヴァースもある程度前でこの２頭が２列目争い。内からアスコルティアーモもこれに絡んでいくかなというところで結構２列目は激しくなりそうな感じ。タシットも外枠で難しいが絡みつつ好位外、ニシノスーベニアがその後ろぐらいで好位の内。タガノエルピーダは枠が悪いし好位～中団ぐらい。

　馬場が読めん以上難しいってのはあるが…一応高速馬場想定で見て、46.0-46.0前後で想定。戸崎がしっかり作り切れるかどうかが鍵で、馬場も読みにくいしちょっと緩めてくると見る。1:32.0前後。

予想

◎05ニシノスーベニア
○？(noteのみ)
▲？(noteのみ)
△07コントラポスト
△09ジューンオレンジ
×10カラマティアノス15タシット
３連複：◎軸○▲△×BOX
３連複：◎○軸▲△×流し
３連単Ｆ：◎○▲→◎○▲△→◎○▲△×

◎ニシノスーベニア

　馬場が鍵だが前走の関屋記念でコンクリレベルに対応できたのと、やはり幕張Sで見せたように馬場が重めの中で消耗する競馬でも加速の一足を使える武器。馬場適性の幅、展開、枠の並びから前日で読めない状況ならこれを本命にしたい。ちなみに明日の馬場次第ではnote内で印の修正するかもしれんです。

　幕張S勝ちが圧巻で、稍重の中山マイルで46.4-47.3とややハイ、11.7 – 11.8 – 12.1 – 11.6 – 11.8とL3-2再加速でパワー型基礎スピードで分散しての一足勝負。これで２列目の内から前のスペースを拾ってスムーズに進めたとはいえ５馬身千切ってきたのよね。これは結構印象的だったし、３，４着馬も勝ち上がっていてレベルはまずまず高かった。

　面白いのは前走の関屋記念。軽い馬場でどうかな？というところ、思ったよりも前を取って思ったより要所で動けた。新潟マイルで45.5-45.5と平均で1:31.0と時計勝負からの11.6 – 11.4 – 11.1 – 11.5 – 11.5とL3最速で仕掛けが強い。これで離れた２列目の外から進めてL3-2での伸び始めは結構良くてここでは勝つかも？という脚色だったんだが、L1で甘くなった。多分溜めても使える脚が限定的で、あんまり軽い馬場で前を追いかけていくのは良くないかもしれん。ただ高速馬場でも前で基礎スピードの質を持ってある程度行けたからね。

　突き詰めるとロングスプリント向きでは無くて、基礎スピードでしっかりと前半ポジションを取って仕掛けを待ちながら勝負所での鋭さを引き出す方が良い。流れた中での相対的な人脚に魅力があるし、だから中山マイルで嵌ったときに強い競馬をしやすい。前走でコンクリレベルの馬場に対応できたのも大きいしね。まあ馬場差はそんなに気にならないタイプだけど、出来れば少し重い方が相対的には良い。

○？

▲？

△コントラポスト

　連下にコントラポスト。まあこのレベルなら上位に入るとは思うし枠の並びも良いがワンパンチは足りん。３走前のダービー卿CTはまずまず。中山マイルで46.4-46.0と平均、11.5 – 11.5 – 11.5 – 11.4 – 11.6のラップ推移で中団からしぶとくL2で伸びてきて、L1でトロヴァトーレとの叩き合いでクビ差見劣った。３着がキープカルムだし、全体レベルもまずまず高い。まあ今のマイル路線はソウルラッシュ以外はちょっと低調ではあると思うし、トロヴァトーレもウォーターリヒト辺りと互角レベルではあるのでね…。現状マイル路線の上位が再編されている感じではあるし、この馬も弱点は少ないけどここで勝ち切れるかどうか？という点で連下にした。

△ジューンオレンジ

　連下にジューンオレンジ。中京記念は結構噛み合ったなというのはあるし、やはり後傾での鋭さを引き出してくる馬だなと。中京マイルで47.9-45.4とかなりン層ローからの11.5 – 11.5 – 11.1 – 11.1 – 11.7とL3最速タイ。これでロングスプリント的に足を要求されて中団内からロスなく進めてしぶとく差し込んできた。キープカルムを撃破できているのでレベル的にも十分評価していいとは思う。まあ３歳馬２頭には負けたが。ただ昨年京成杯AHで５着と悪くないもののマイルだと本来ちょっと忙しい。エリカエクスプレスが引き上げてしまったときに対応できるかがポイントかな。後は馬場も軽い方が良いという点で今回は連下まで。

×カラマティアノス

　後はカラマティアノスを軽めに。ちょっと悩んだが追い切りはまずまず良かった。今のマイル重賞路線は低調で今回も古馬勢はやや手薄だと思うので。適性は怪しいが馬場が読みにくい中で温存できる可能性はある。前半は正直全く期待してなくて恐らく後方から。それで届く展開になる可能性が馬場が悪化し切らず、前が上げ切らなければある。共同通信杯はパフォーマンス的には優秀だが上手く乗られたのは確か。東京1800ｍで48.0-46.0とかなりのスローからの12.0 – 11.8 – 11.5 – 11.5 – 11.2のラップ推移。中団内のスペースを拾って最短距離で追いかけつつだが、L1最速でマスカレードボールに加速されて甘くなった。ここは完敗ではあったし、前半はどうしても遅いのでマイルでそこはカギ。悩んだが、このレベルで読みにくい展開では警戒しておく。

×タシット

　後は追い切りが良かったので悩んでタシットを拾っておく。大外枠なのがなあ…。ただもともと中山マイルは合う馬で、若潮S勝ちが中山マイルで47.3-45.5とかなりのスローと珍しい形。11.8 – 11.1 – 11.5 – 11.3 – 11.6とL4最速でロングスプリント的なんだが、これで好位の中目から外に出して一気に４角で先頭に立ってそのまま千切って３馬身半差。後半特化でここまで違ったのはちょっと驚いた。個人的にはこの枠だし前半は捨てて中団ぐらいで温存しつつロングスプリントに賭けた方が面白いかも？という感じかな。菅原明ってのもその辺無理せずに差し込むイメージで運んでくれそうでちょっと怖いなと見て×で押さえる。

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「里見正人の競馬ブログ」より