競馬をやって何が悪い。〜予想は敗因分析から〜

菊花賞の出走予定馬展望が中心!今週あの人気馬はなぜ負けたのか? ラップとレース映像をリンクさせた詳細な敗因分析から競馬の真髄に迫る。 敗因分析できれば次買うべき馬が解る。競馬予想は回顧から始まる。

本命14ディヴィナシオン@中山11R 春雷ステークス 予想

time 2025/04/13

春雷ステークス(L)予想

中山11R 芝外1200m
馬場想定:良~重、やや高速馬場想定
風向想定:南東3m/s想定

馬場・風向き

 土曜は雨が残っていたと思うが想像以上に軽かったなというのが本音。皐月賞に向けて本腰を入れてきた感じ。明日は午後から雨かなと思っているが、これでどこまで悪化するか。稍重ぐらいまでと見て、やや高速~標準ぐらいまでと見る。

展開予想

 展開的には確たる逃げ馬不在で結構読みにくい。内からジョーメットヴィン辺りもハナを主張しそうで、これを見ながらロードフォアエースが様子を見つつ先行策。ヨシノイースターも先行策だろうがそこまで逃げてどうこうって馬と騎手でも無いと。ミルトクレイモー辺りでも好位ぐらいを狙えそうでちょっと展開が読みにくい一戦やね。

 雨の影響も騎手の心理には出てきそうで、そこまで上がらないと思う。34.0-34.0ぐらいで平均前後で1:08.0前後、上がり切らずに緩んでの加速まで想定する。

予想

◎14ディヴィナシオン
○?(noteのみ)
▲?(noteのみ)
△08ヨシノイースター
△13ミッキーハーモニー
×04ショウナンハクラク10ステークホルダー
3連複:◎軸○▲△×BOX
3連複:◎○軸▲△×流し
3連単F:◎○▲→◎○▲△→◎○▲△×

◎ディヴィナシオン

 こういう条件こそディヴィナシオンで勝負したいね。基本的に後傾で鋭さを引き出す展開の方が合っているので、雨の意識で騎手の心理が下がって紛れての後半勝負、外差し傾向も含めて一発を期待できる条件が揃った感じ。

 まず基本的に後傾でこその馬。一昨年のオーシャンS2着にはなるが、これが33.4-34.0とややハイで11.7 – 10.4 – 11.3 – 11.4 – 11.1 – 11.5と緩んでのL3-2再加速。これで中団の中目から4角でスペースを拾いつつ外に誘導して2列目付近からしぶとく踏ん張って2着を確保。ここがこの馬のバランスで34.2-33.5とややスローでしっかりと加速に対応してきている。基本的に後傾の方が良い馬なのでペースが上がり切らない方が良いし高速馬場の方が良い。

 前走の北九州短距離Sでは小倉1200mで33.9-34.6とややハイで流れての11.8 – 10.7 – 11.4 – 11.7 – 11.5 – 11.4とL3の3~4角中間ぐらいで落ちてのL1最速。これで後方の内内から包まれて減速に巻き込まれる感じで我慢しているうちに最後方。そこから直線で中目に誘導もここもちょっと進路確保で苦労。L1で前が加速する中で狭いところを通し切って差を詰めてきた。

 個人的には好走スポットは馬場が読みにくい中でペースが上がり切らず後半勝負に持ち込めるタイミングだと思うし、馬場も外差し傾向ではあると思うので噛み合えば一発。

○?

▲?

△ヨシノイースター

 後は連下にヨシノイースターを。昨年春雷Sだけやれれば普通に最上位。中山1200mで33.4-33.7と平均で12.0 – 10.6 – 10.8 – 11.0 – 11.3 – 11.4と淡々とだが馬場が軽いので後半も落ちず。これで2列目の外からL2でジリジリもL1まで食らいついてなだれ込んでの0.1差3着。この形でやれているので多少緩んでも。ただ前走の米子城Sがちょっと甘かったし、状態面でちょっと下げたいところかなと。

△ミッキーハーモニー

 外差しが噛み合いそうではあるのでその中でミッキーハーモニーも連下で狙う。前走のカーバンクルSは中山1200mで33.2-34.2とややハイ、11.7 – 10.3 – 11.2 – 11.4 – 11.2 – 11.6のラップ推移で後方内から狭いところを捌きながら中目まで持ってきて直線しぶとく雪崩れ込んできた。嵌り切ればってのはあるけど、後方から後傾のバランスで鋭く伸びてくる武器を持っている馬なので警戒。

×ショウナンハクラク

 後は軽めにショウナンハクラク。前走のオーシャンSが悪くなくて、中山1200mで33.7-33.4と平均からの12.1 – 10.5 – 11.1 – 11.2 – 10.9 – 11.3とL3-2再加速で中団内で捌くのに苦労していたが、L1でスペースができてからはジリジリなだれ込んできた。思ったより後傾のバランスで対応したと思うので、後はもうちょっと前半で位置を取れれば。

×ステークホルダー

 逆に前走が出負けしたとはいえ伸び切れなかったステークホルダーはちょっと下げた。2走前のサンライズSが33.6-34.6とややハイで12.0 – 10.5 – 11.1 – 11.4 – 11.2 – 12.0とL3-2再加速。これで中団外からジリジリもL1でグンときてここで前のイサチルシーサイドを捕え切った。外枠なので五分に出て中団外外から雪崩れ込めれば。

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コラボ指数:12月23日(土)的中率結果
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何悪。分析note2023



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