競馬をやって何が悪い。〜予想は敗因分析から〜

菊花賞の出走予定馬展望が中心!今週あの人気馬はなぜ負けたのか? ラップとレース映像をリンクさせた詳細な敗因分析から競馬の真髄に迫る。 敗因分析できれば次買うべき馬が解る。競馬予想は回顧から始まる。

本命05アスクコンナモンダ@東京11R キャピタルステークス 予想

time 2024/11/23

キャピタルステークス(L)予想

東京11R 芝1600m
馬場想定:良、高速馬場想定
風向想定:北北西5m/s想定

馬場・風向き

 馬場は普通の高速馬場という感じだが、ジャパンカップ週で馬場造園課が掛からなければいいなあ、とは。土曜はしっかりと見ておきたい。風は北北西からなので4角地点が完全向かい風。

展開予想

 展開的には逃げ馬がドーブネ、メイショウチタンといったところになる。セッタレダストがどこまで絡むかだけど、ヘタレ津村だしそんなには。ドーブネが逃げる形でペースは落ち着く可能性の方が高いかなとは思う。その辺を行かせつつ内からロジリオン、外からラケマーダ辺りも好位という感じで流れは落ち着きそう。サンライズロナウドがどういう競馬をしてくるかちょっと読みにくいけど出足が安定しないので、好位~中団としておく。

 ペースはあまり上がらないかな。47.0-45.5ぐらいで1:32.5前後を想定。

予想

◎05アスクコンナモンダ
○?(noteのみ)
▲?(noteのみ)
△04ドーブネ
△13ウンブライル
×07サンライズロナウド09ウォーターリヒト
3連複:◎軸○▲△×BOX
3連複:◎○軸▲△×流し
3連単F:◎○▲→◎○▲△→◎○▲△×

◎アスクコンナモンダ

 本命はアスクコンナモンダにした。まあちょっと読みにくいところはあるが、トップスピード戦で位置を取れればもっとやれて良い。

 昨年のキャピタルSは3着だが厳しい形でしっかり伸びてきた。48.0-45.3と超スローで12.1 – 12.1 – 11.2 – 10.9 – 11.1と3F勝負。これで出負けして後方から馬群の中を選択。直線でもするする伸びてきたがL2でちょっと窮屈になって立て直してから最後はしぶとく伸びてセッションは捕えている。ギアチェンジも必要だった中ではちょっと窮屈な競馬になったしこの決め手の質は通用して良い。

 今年の東京新聞杯4着も力をつけてきたなと。46.1-46.0と平均からの11.7 – 11.7 – 11.4 – 11.3 – 11.6とL2最速、3~4角で多少緩んだ程度である程度基礎スピードを求められたが内枠から中団最内からするっと伸びてきた。ただL2でサクラ特ジュールが内に寄ってきたのもあってちょっと追いにくそう、そこからラテ直してラストまで伸びてきていると。2着争い僅差まで持ち込んだし、ここはゲートも何とかちょっと遅れた程度で済んだ。

 前半の入り方がポイントだが、素材面はグループAに入ってきていい。追い切りもCWで81.2-36.1-11.7と結構全体からコーナーで積極的に負荷をかけているのと外外を回しているっぽいのもこのラップなら良い。この条件で積極的に狙いたい。

○?

▲?

△ドーブネ

 追い切りがイマイチなのでちょっと気になるけど、昨年キャピタルSの勝ち方をそのまま踏襲できればってのはある。東京マイルで48.0-45.3と超スローからの12.1 – 12.1 – 11.2 – 10.9 – 11.1と3F勝負、ドスローに支配して勝負所で出し抜く逃げ切り勝ち。もともとマイルはちょっと短いと思っていて、その代わりスローに支配できれば鋭さを引き出して加速できるので、そこが強み。スローに支配できれば、というところで今回の先行勢の騎手の意識が甘い(特に津村)ので逃げなくてもいいので楽に前を取ってくれれば。

△ウンブライル

 後はウンブライルを連下で。阪神牝馬Sはちょっと一段上げてきたかな?という感じのパフォーマンス。阪神マイルで47.4-45.6とかなりのスローからの12.0 – 12.1 – 11.3 – 10.8 – 11.4とL2最速でトップスピード戦を中団外からしぶとく伸びて、マスクトディーヴァに半馬身差まで詰め寄った。まあここのレベルはちょっと微妙かも?とは思うが、それでもここまでのトップスピード戦でやれる印象では無かったのでちょっと驚いたのはある。本質的にマイルは忙しいと思うが、ペースが遅ければトップスピードの質を引き出せるので、その点では対応してくる可能性が高いかなと思っている。後はクイーンSが外外でロスが多かったとはいえちょっと負け過ぎなのでこの辺だけかな。ヴィクトリアマイルは逆に45.3-46.3と流れた中でついて行って割と対応したなという感じで見ている。

×サンライズロナウド

 後は保険的にサンライズロナウド。正直一番厄介な馬で読みにくいところはある。前走京成杯AHはコンクリ中山マイルで45.6-45.2と平均だがこれですら11.4 – 11.7 – 11.4 – 11.2 – 10.9と中弛みからのL1最速でトップスピード戦となって2列目内から食らいつくも切れ負けした感じになる。ただここはもう馬場が軽すぎて良くも悪くも参考にならん。前を取れたのは収穫だし、関屋記念でもそうだはトップスピード戦でも位置を取れれば対応してきそう、というのはある。適性の幅は広い馬で正直読みにくくて好きじゃないけど、軽めに押さえておく。

×ウォーターリヒト

 まだ半信半疑だが一応前走キングカメハメハCで府中の坂加速で鋭く伸びてきたのは評価。東京1600mで47.7-45.9とかなりのスローからの12.0 – 11.7 – 11.6 – 11.0 – 11.6とL2最速。後方外目から直線で外外、L2の地点で差を詰めてきてL1でしっかり逃げるラズベリームースを捕えてきた。多頭数でレベルも上がってどうかはあるが、思ったよりもトップスピード戦で対応できた点は評価したい。きさらぎ賞も加速の地点で内から伸びていたしね。

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==================================

コラボ指数:12月24日(日)的中率結果
==================================
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ワイド:75% 3連複:41.7% 3連単41.7%
==================================

コラボ指数:12月23日(土)的中率結果
==================================
単勝:87.5% 複勝:100% 馬連:62.5%
ワイド:83.3% 3連複:25.0% 3連単25.0%
==================================

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何悪。分析note2023



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