競馬をやって何が悪い。〜予想は敗因分析から〜

菊花賞の出走予定馬展望が中心!今週あの人気馬はなぜ負けたのか? ラップとレース映像をリンクさせた詳細な敗因分析から競馬の真髄に迫る。 敗因分析できれば次買うべき馬が解る。競馬予想は回顧から始まる。

本命02ハワイアンティアレ@東京11R スイートピーステークス 予想

time 2024/04/28

スイートピーステークス2024予想

東京11R 芝1800m
馬場想定:良、超高速馬場想定
風向想定:南南東4m/s想定

馬場・風向き

 土曜は超高速馬場だったと思う。明日は晴れるし普通に超高速馬場想定で。風は南南西からなので4角地点が完全追い風に。

展開予想

 ここは前目を狙いたい馬が多い。ニシノティアモがある程度先行するが、その外からミスティア辺りがハナを狙う、その更に外からモアニ・グランエシェゾー・イゾラフェリーチェ、エマロア。エマロアはかなり競ってきそうだしこれがハナを主張して外の先行各馬が内に切ってくるイメージかな。

 ペースは上がる可能性が高い。47-47前後で1:46.0前後を想定。

予想

◎02ハワイアンティアレ
○?(noteのみ)
▲?(noteのみ)
△12シュネルラウフェン
△13エマロア
×05コガネノソラ07ベストミーエヴァー
3連複:◎軸○▲△×BOX
3連複:◎○軸▲△×流し
3連単F:◎○▲→◎○▲△→◎○▲△×

◎ハワイアンティアレ

 本命ににハワイアンティアレを拾う。悩ましいところだがここ2走はマイルで流れて良さが出ているし、今回東京1800mで距離延長は多少不安もあるが相手が楽なのと結構流れそうだからね。

 チューリップ賞はタフ馬場の阪神マイルで46.0-47.1とややハイ、11.5 – 11.7 – 11.5 – 11.6 – 12.3と
淡々とした流れで後方からジリっと伸びて3着に突っ込んできた。この展開でタガノエルピーダを撃破はそこそこやれるけど、馬場が重かったのも大きかったかなと思っている。

 桜花賞は阪神マイルでも良馬場で46.3-45.9と平均でまとまったし11.8 – 11.8 – 11.4 – 11.2 – 11.5のラップ推移で中弛みから後半は加速。これで後方中目から馬群を捌くのに苦労しつつL1までジリジリだった。まあマイルでこのラップで前がまとめているのでなかなか質的には?というのはあったし、ちょっと忙しかったと思う。

 個人的には1800への延長自体は良いと思うが、ゲートが甘い馬なのである程度全体で流れてしまった方が戦いやすいかなと。ここは相手関係的には楽だと思うので、後はスムーズに捌ければ。

○?

▲?

△シュネルラウフェン

 後は素材面で面白いシュネルラウフェンを連下で。新馬がまずまずで47.5-46.9と平均、12.1 – 12.4 – 11.6 – 11.4 – 11.5と中弛みの中で中団の内目を通して直線しぶとく伸びてL1で内からデイジーを捕えてきた。まあ落馬の影響を受けなかったのも噛み合ったかもしれんが、最後まで伸びてきたし後半のロングスプリントで良さが出たかなと。 今回は1800に延びるけど、前走の感じなら入りはちょっと忙しそうだったし、時計的に新馬としてはしっかり後半を高めてきているので1800でも良いと思う。後はゲートで置かれ過ぎずに前が飛ばす中で中団ぐらいで運べていたらというところかな。

△エマロア

 エマロアも連下で。逃げ粘りのイメージで。前走が阪神1800mで46.5-48.4と2秒とかなりのハイ、11.4 – 11.7 – 11.3 – 12.1 – 13.3と淡々としたラップを刻み切っての粘り込み。基礎スピード特化で良さが出た。府中でコントロールしちゃうとあれだが、吉田豊だし積極的に紛れの無いハイペースを刻んでくるかなと。外枠だしやることは一つなので、多少速くても行き切ってしぶとく踏ん張っての連下狙い。

×コガネノソラ

 後は軽めにコガネノソラ。ここ2走をある程度評価しているが、割と展開的に楽な競馬だったのはある。逃げに拘らないしどういう競馬でも対応してくるので内枠から好位で一足をという感じでの3着辺り、というイメージで。

×ベストミーエヴァー

 後はベストミーエヴァーも軽く。エンジンのかかりがそんなに良くない感じで、新馬も新潟1800で49.1-47.7とスローから13.1 – 12.9 – 12.0 – 11.1 – 11.7とスローからとL2最速で中団の外に出してL2でジリジリ、アドマイヤベルに並びかけられて、L1で抵抗している形だからね。時計勝負はカギになるが、エンジンのかかりが遅いしオシュアがまだ日本競馬に鳴れてないと思うので、シンプルに流れて騎手の判断が求められにくい方が良さそう、というのもあるかな。

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何悪。分析note2023



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