2019/02/02
かしわ記念2021の予想
船橋11R ダ1600m
馬場想定:良~稍、標準ダート想定
風向想定:南南西5m/s想定
展開予想
風は南南西からなので3角地点が完全追い風となる。スパイラルカーブの船橋ということからもここでの仕掛けが強くなる可能性は高いかな。前日の段階で稍重、明日も直前で少し降るかも?という程度で良~稍重ぐらい、さほどの影響はないだろう。
展開予想だが、逃げ馬が多数いて、恐らく行くのは内からサルサディオーネ。これが淡々と引っ張っていく形になるだろうし、これを外からワークアンドラブが設定ってこの2頭がハナ争い。今のワイドファラオやインティが外枠からそこまで入っていけないかなと思うが、この辺が先行策。カフェファラオは前の2頭を行かせつつ2列目を取れれば取ってくるという感じだがダートスタートがカギ。ペースは恐らく速くはなるだろう。48-49.5ぐらいの感じでは見ておく。基礎スピードをまず重視したい。
予想
◎01タイムフライヤー
○?(noteのみ)
▲?(noteのみ)
△05ミューチャリー
△06カジノフォンテン
△10インティ
3連複:◎軸○▲△×BOX
3連複:◎○軸▲△×流し
3連単F:◎○▲→◎○▲△→◎○▲△×
◎タイムフライヤー
ここは久々のGI勝ちのチャンスだとは思う。仕掛けを待ちたいタイプではあるので本質的には船橋のスパイラルカーブでの早仕掛けは微妙な面はあるんだが、今回に限って言えばそもそも全体のペースが上がりそうだがなと。
基本的に基礎スピードを高いレベルで求められても一足を必ず使えるタイプで内枠の方が絶対に良い。前走の根岸Sなんかは東京1400でも稍重で34.4-36.0とかなり前半3Fが速い中で中団で追走、11.4 – 11.9 – 12.1 – 12.0 – 11.9と後半もよどみなく12秒前後でという中で中団中目から直線外に出してからの反応が良くスッと伸びてきて3列目からL2で一旦は先頭にというところまで伸びてきていた。ただこの一端は先頭にという一瞬の脚が本当に一瞬なので最後はどうしても甘くなる。ただ、府中だと結局ペースがこの程度だと後半は速いラップを連続できるタイプが多いので嵌らないと勝ち切れない面があるのは確かだろう。
個人的にはエルムSの内容がいい。札幌1700で48.9-48.4とペース自体は平均程度だが12.3 – 12.2 – 12.2 – 11.7 – 12.3と12秒前半からのL2最速で11.7。これで中団外から勝ちに行く形だが外から来たウェスタールンドの押し上げを待って直線L2でスッと抜け出してきたと。この抜け出しの感じはコーナーから直線入りに入った段階でぐんとくるイメージで、逆にぐんときてからの減速が早い。だから直線そのものが短い方がこの馬としては良いかも?というのはある。
個人的には一昨年のフェブラリーS5着も印象的で、46.4-48.8とかなりのハイ、11.8 – 12.3 – 12.2 – 11.9 – 12.4と若干緩んでのL2再加速という中で先行策からL2で一瞬勝つかな?というような脚を使ってきた。少し離れていたとはいえ3番手で積極的に流れに乗ってこの激流でも脚を引き出せるので基礎スピードそのものはかなり高いと思う。今回はダートスタートで1周コースだが内枠でもあるのでこれはかなり大きな材料。船橋はスパイラルカーブなので1角も含めて内目でスムーズに立ち回りやすいし、全体で流れても一足は使えるのでこの辺は魅力。フェブラリーS回避後の休み明けなのでそこは気になるけど、適性的にはフィットしそう。
○?
▲?
△ミューチャリー
ミューチャリーは浮上してくるタイプかな。基本的にイメージとして流れてしまって紛れのない競馬の方がいいと思っていて、ドスローの2F戦だった東京大賞典は論外の展開だし、コーナーごとに加減速が求められる川崎や大井は高いレベルでは合わないと思う。面白いのが前走のフェブラリーSで、46.5-47.9とハイペースの流れから11.8 – 12.0 – 11.9 – 11.9 – 12.1のラップ推移。芝スタートではやはり苦労していたがそれでも直線最後方列で少し反応に置かれつつも最後までじりじりと伸び続けて結構いい脚だった。ダートスタートの方がマシだし、基本的にポジションは取れないけどハイペースは得意。マイルグランプリを勝った時も48.5-51.4と超ハイだったわけで、流れて紛れの小さい競馬になってしまえば素材的には良いものを持っているからね。連下では警戒したい。
△カジノフォンテン
こちらは逆に今回の展開だと少し嫌いたい。連下では押さえるというのは近走の内容から充実期に入ってきている可能性があるから。とはいえ前走の京成盃グランドマイラーズでは49.0-49.1と平均でうまくコントロール出来ていたし12.1 – 11.7 – 11.8 – 12.7 – 12.9と後半で早めの仕掛けだが11秒台の速いラップを踏んでいたという感じで割と後半型の側面が強い。過去を見ても先述している超ハイだったミューチャリーが勝った昨年マイルグランプリでは7着と崩れているし、川崎マイラーズ5着もハイペース。個人的には距離延長でゆったり運んでというところで良さが出たしギアの上げ下げもうまく後半の総合力が高い印象で、ペースが上がるとこれが削がれるリスクは考えておきたい。押さえまでが妥当だと思う。
△インティ
悩んだけど押さえることにした。前提として前走のフェブラリーSのイメージで。インティが一番まずい競馬というのがオーバーペースになること。基礎スピードは武器だけど特化型ではない。例えば2走前の東海Sみたいに許容範囲内を超えて流れを作ってしまうとオーバーペースで失速するのがインティ。逆に前走のフェブラリーSみたいに後方からの競馬になったけど前半でバランス的に無理なく運べれば終いそれなりに伸びてきちゃうのもまたインティだと思う。フェブラリーS差し込み組では地味に最上位になる馬なので、ソリストやサンライズとの比較で悩んだけど、いいスタートを切っても無理なくリズムを保って中団ぐらいで運んでくれれば怖い。逆にソリストやサンライズは流石にフェブラリーSが良く無さすぎて…あれは何らかの原因があったかもしれないけど、インティが来ているわけでね…。
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コラボ指数:12月28日(木)的中率結果
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単勝:87% 複勝:100% 馬連:66.7%
ワイド:91.3% 3連複:54.2% 3連単54.2%
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コラボ指数:12月24日(日)的中率結果
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単勝:79.2% 複勝:95.8% 馬連:45.8%
ワイド:75% 3連複:41.7% 3連単41.7%
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コラボ指数:12月23日(土)的中率結果
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単勝:87.5% 複勝:100% 馬連:62.5%
ワイド:83.3% 3連複:25.0% 3連単25.0%
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一般的に3連単の的中率は10%程度なので、
平均の約3~4倍、、