2019/02/02
第69回 東京新聞杯(GIII)出走予定馬展望
日程：2019年2月3日(日)
コース：東京芝1600ｍ
予想用・出走予定馬一覧
ジャンダルム（武豊騎手確定）
昨年のクラシック戦線で期待されながらも伸び悩んでいるジャンダルムが引き続き武豊とのコンビで東京新聞杯に出走予定だ。マイルで２走、古馬相手に結果を出せなかった。３度目の正直とすることができるか？
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ここ２走の内容からも簡単ではない。ただ、敢えて言えば富士Ｓの方がマシだったかな。弥生賞を見てもスローからの決め手勝負で要所のギアチェンジを結構持っている馬。あるとすればスローからのギアチェンジ戦に特化したときに、ある程度好位ぐらいにつけている…というぐらいの条件が欲しいかな。基本は苦しい立場には違いない。
デイリー杯２歳Ｓ(GII)１着
京都芝外1600ｍ良 ９頭３枠３番
1:36.3 48.7-47.6 S^1
12.6 – 11.0 – 12.1 – 13.0 – 12.3 – 12.4 – 11.6 – 11.3
デイリー杯２歳Ｓの勝ちっぷりは結構馬鹿にできないはず。２着がカツジで３着がケイアイノーテック。これらを子ども扱いしているわけで、この一戦が強かったのは確かだと思っている。ただ、結構特殊なレースにはなっていて、良馬場でも力の要る状況だったことで、ペースが上がらず４Ｆ目でメガリージョンの故障などもあって13.0とかなり遅いラップ。そこから３～４角でも上がってこずの直線勝負。Ｌ１が最速11.3でここに向けて鋭く加速出来たかどうか、ギアチェンジ面が重要な一戦だっただろうと。
３番枠から出負けして窮屈にもなり下げてからリカバーしていくという感じ。道中も中団ぐらいまでリカバーしていたが、前で走っていたメガリージョンが故障して少し接触、ここでコントロールしつつだがしっかりと折り合って３角へ。３～４角でもペースが大きく上がらず12秒台で３列目で直線に入ってくる。序盤で進路を確定できていなかったが鋭く反応、先頭列を切り裂いて一気に先頭に立つ。そのままＬ１まで一気に抜け出しカツジを競り落としての完勝。
Ｌ１の伸びよりＬ２の反応面の方が目立った。Ｌ２のレースラップが11.6で、ここで３列目から一気に先頭。３馬身はあったので、0.5ぐらいとしてみても11.1は引き出している。12.0-11.1-11.3ぐらいの感じで強烈なギアチェンジを引き出してきたとみて良いだろうと。この緩い流れから一気の加速が得意だと考えると、弥生賞でも結構頑張れたのは納得ともいえる。緩い流れから鋭く加速するギアチェンジが問われたときに高いパフォーマンスをみせているといえる。一方でペースもゆったり、仕掛けも遅いというケースというのは古馬のマイル重賞ではなかなか起こりにくいことなので、その辺りが課題だろう。
富士Ｓ(GIII)７着
東京芝1600ｍ良 18頭８枠18番
1:32.4(+0.7) 45.9-45.8 M
12.4 – 10.9 – 11.3 – 11.3 – 11.5 – 11.0 – 11.6 – 11.7
前走の富士Ｓはちょっとかわいそうな展開ではあった。超高速馬場でペースも平均、道中の淀みもなく高いレベルで基礎スピードを要求され、そこからのＴＳ持続戦となっている。仕掛けが早いので要所のギアチェンジ面はあまり問われていない。
18番枠から五分のスタートを切っていたが軽く促しつつも中団外目ぐらいでの競馬となる。道中も中団外目でコントロールしながらだが、大外枠で内には入れられず。３～４角でも淀みない中で中団外からロスを作って直線。序盤で追い出されるが伸びはなくジリジリ。Ｌ２の段階でもじりじりと食らいつくが最後まで決定的ではなくワントゥワンらに見劣った。
３～４角で終始大外というのはラップ推移的にもかなりしんどかったと思うし、その中で一定の脚を引き出してきた。そもそもの期待が高い馬だったのでこの７着は悲観的になってしまうかもしれないけど、個人的にはこの負け方は言うほど気にしていない。思ったよりはやれたと思うし、展開的にみても前後半で45秒台というタイトな競馬が向いている印象はなかったので、そんなに悪くはないかな。前半のペースの問題もあった、３～４角のロスもあったので。
マイルＣＳ(GI)16着
京都芝外1600ｍ良 18頭６枠11番
1:34.0(+0.7) 47.1-46.2 S^1
12.4 – 11.1 – 11.5 – 12.1 – 11.7 – 11.6 – 11.2 – 11.7
前走のマイルＣＳはいくら何でも後ろ過ぎた。脚自体はそれなりに使っているとは言えるんだが、あの位置からだと難しかったかな。ペースはややスローだし４Ｆ戦に分散しているというのもあってＬ２最速は11.2という程度。前半の基礎スピードは問われず各馬脚を引き出す余力を持っていただろうと。
11番枠から出負けして促しつつリカバーするかなというところ、外の各馬も内に切ってきたので最後方まで下げてギャンブル的な競馬。道中はペースも上がらずスローの流れの中で単独最後方。３～４角でも最内を立ち回って進めているがこのあたりで前もペースアップ、スピードに乗せながらも単独最後方で直線。序盤で大外に持ち出しながらだが反応は地味。Ｌ１でも脚自体はあったと思うがなだれ込むだけに終わった。
後ろ過ぎたのはさておくとしても、デイリー杯の時にはＬ２の地点で結構鋭く動けた。ただこのレースではすでに３～４角で11秒台半ばぐらいには乗っている状況だったし、この馬自身も３～４角で後方から勢いをつけて差を詰めながら入っていたので比較的トップスピードに乗りやすい状況だったと思う。それでもこの感じだと、案外溜めて伸びるタイプではないんだろうなと。溜めてしまうとその分早めに動く意識を持たざるを得なくなるから必然的に段階的な加速になる。この馬は一気のギアチェンジを活かせる競馬の方があっているんじゃないかな。
東京新聞杯2019への展望
まあ、かなり状況的に難しいというのは前提としてある。ただ、個人的にはこの馬は先行して流れに乗せた方が良いタイプだと思う。根拠としてはそこまで使える脚が長いわけではなく加速性能が高い。つまり流れに合わせて後ろの仕掛けの後に仕掛けてもしっかりと反応できるタイプだろうと（デイリー杯、弥生賞から）。一方でマイルＣＳでも富士Ｓでもだが、中団～後方、最速地点に向けてそこまで一気の加速が問われない展開では地味だった。富士Ｓは枠や全体の流れも厳しかったかもだが、前走のマイルＣＳからも後ろから末脚の絶対量で勝負するにはちょっと足りない。
マイルという距離がどうかだが、今のこの馬で末脚勝負では分が悪いと思う。富士Ｓではそこそこ良いスタートを切っていたし、個人的にはこの辺りで先行策をとってくれないかなと。ロジクライがペースを引き上げてくると厄介だし、テトラも含めてある程度流れを引き上げたい馬も少なくない。サトノアレスなんかは安田記念からもかなり手ごわいと思うし、明け４歳勢でもアーリントンＣ上位の２頭は手ごわいだろう。が、力関係だけで見ればこの馬も本来通用していい馬。本音を言えば府中の1800～2000、中京2000辺りでポジションを取れれば違ってくるかな？と思っていて、マイルは高いレベルでは忙しいだろう。ここでは狙わないと思うが、脚質転換はどこかで狙ってほしい。あの反応の鋭さは前で受ける馬のものだと思う。
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