東京新聞杯2018 レース回顧・結果：リスグラシュー、武豊と左回りでスッと反応、古馬を撃破し春の府中へ視界良好！

毎週日曜の22:00からツイキャスで東京新聞杯など重賞回顧ライブを行います。ラップや騎手など様々な観点から次のレース予想に繋がる回顧をお届けしますので、ぜひお聴きください。ライブ前にコメントで質問、レースの流れで気になったこと等を書き込んでもらえたらありがたいです！

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2018東京新聞杯(GIII)
レース回顧・結果
東京芝1600ｍ良
1:34.1　47.6-46.5 S^1
12.4-11.4-11.6-12.2-12.4-11.1-11.0-12.0

ペース自体は1.1でややスローという感じ。中盤でＬ４の４角地点が12.4と緩かったので、ここで外を回すこと自体はさほど大きなデメリットにはならなかったかなと。Ｌ３で11.1と最速に近いレベル、Ｌ２最速だがその分Ｌ１が12.0と落ち込んでいる。標準馬場ぐらいにしては最速ラップ11.0はかなり速いし、想定よりも時計・ラップ的な出来は良いと思う。レベル自体高かったんじゃないかなと。

１着リスグラシュー（武豊）

８番枠からやや出負けという程度、二の足良くスッと中団馬群の中には入っていく、最終的には先行勢の後ろから中団の中目で進めていく。道中も中団馬群の中で進めて理想的な位置取りで３角に入っていく。３～４角でも中団の中目で我慢しながらベルキャニオンの後ろで直線。序盤でそのベルキャニオンが外に出してくれたおかげで３列目から直線スッと反応して一気に先頭列狭いところを割って抜け出す。Ｌ１までしぶとく伸びて後続の追撃を振り切った。

まあ、レベルを見誤ったというかそこが痛いけど、やっぱり左回りだと右回りと違って直線に入ってくる段階での反応が明らかに違うんだよね。12.4と４角地点でかなり緩んでいるからギアチェンジをかなり問われているんだが、ここで馬群を捌いて狭いところを割ってくるというような競馬は右回りではまず見られなかった。チューリップ賞でも桜花賞でもローズＳでも置かれていたわけでね。それが府中ではオークスもアルテミスＳも緩い地点から動き出す段階で既にいい脚を使えていた。これは多分完全に左回り巧者なんだろうと思う。このパターンを覚えて行けば予想的にも幅が広がるかもしれない。まあ、それを戦前に言っていながら結局予想的には無印の扱いというのはまさに愚の骨頂というやつ。要素の取捨選択がカギだけどそこがぶれるとダメだね、反省。ただローズＳもだし３歳世代もモズカッチャンが勝ったとはいえマイル路線、特に桜花賞の上位が結構イマイチだから…というのがちょっとよぎってしまって。まあでもリスグラシューは左回りで距離は2000までがあっていると思うし、天皇賞秋とかに出ても面白いかもしれんね。もちろんヴィクトリアマイルもチャンスはあると思う。

２着サトノアレス（柴山）

３番枠から出負けして後方からの競馬となる。道中もそこまでペースが流れない中で後方の内内でアドマイヤリードを前に置く形で３角となる。３～４角でもアドマイヤの後方で進めながら、中弛みに少し巻き込まれつつも後方最内を狙って直線。序盤で最内からスッと伸びてＬ２では中団列から２列目に近いところまで伸びてくる。Ｌ１でそのまま伸び続けたかったが最後は甘くなって２着争いを制すところまで。

ちょっと位置取りが悪くなりすぎたのは痛かったかもなあ。前走のキャピタルＳでも最内を完璧に立ち回ってラストはダイワキャグニーに届かなかったから、今回はダイワが苦しい競馬になったので相対的に着順は上回ってきたとは思うが、最短距離を完璧に通してラストで甘くなっているのでこれをもうちょっと前で引き出せないと、という感じはある。まあそれでも後半特化の競馬に持ち込んでメンバー中上がり最速、Ｌ２での切れ味という点ではトップレベルだった。今回はグレーターが自分の競馬を捨てたのもあるので何ともだが、しっかりとトップスピードの質で優位に立てているのでこれも良い材料かな。ただトップレベルで勝負しようと思ったら最序盤のポジショニングが上がってこないとというのは感じるかな。ベストではない状況で２着まで差し込んできたなら素直に強かったと思う。

３着ダイワキャグニー（横山典）

15番枠から五分には出たがいつもよりは後手、という感じ。そこからは無理はせずに好位の外目で入っていくがちょうど奇策を打ったグレーターロンドンが前にいてくれたのでその後ろから様子を見ながら３角に。３～４角でもグレーターが外から並びかけてに行ったのでその後ろから追走しながら仕掛けつつ直線に入ってくる。序盤でベルキャニオンの外から２列目に並びかけてくるがジリジリとした伸び。Ｌ２の地点でもキレでは優位に立てずにまだ２列目でも優位とは言えない。それでもＬ１でようやく伸びてくると最後は２着争いで僅差の３着となった。

まあ想定よりも苦しい競馬になってしまったけど、強さははっきりと見せてくれたかな。ギアチェンジやトップスピードの質を問われた直線前半～半ばではイマイチだったのはこの馬らしいところ、ただ力の要る馬場でＬ１かなり落ち込んだところでしぶとく伸びてきたのもこの馬らしいところ、という感じだったかな。出来ればこれをグレーターロンドンの位置でしたかったと思うが、まあこれは前半のゲートが甘かったわけだから仕方がない。いずれにせよ質的に切れるわけではないので早めに動いて出し切ってしまいたいかな。その点では本仕掛け自体は早かったけどコーナーで分散せず直線に特化してしまったのが展開上は噛み合わなかったと思う。それでもこの３着は評価したいところかな。この馬は府中ならマイルよりは1800～2000である程度リードを作って縦長に持ち込んでという方が合う気はするけどね。スパッとは切れないけど前目から長く脚を使えるタイプだし、今回みたいに３～４角が緩い流れよりも３～４角で内目から早めに引き上げて行く方が面白いかもしれない。

４着デンコウアンジュ（蛯名）

２番枠から五分に出てそこから促しつつポジションを取ろうとするが流石に最初はついていけずに中団ぐらい。ただ早い段階でペースも落ち着いたのでその流れで中団の中目、リスグラシュー辺りを目標にできる位置で３角。３～４角でも中団の内目で立ち回りリスグラシューの直後を徹底マークして直線。序盤でそこからリスグラシューの後ろをキープしつつ外に誘導して中団、Ｌ２でリスグラシューが突き抜けたのでその後ろからスペースを取って最後はしぶとく伸びて４着を確保した。

大枠で見れば４角でゆるんでいて直線でギアチェンジを伴い加速する形なので展開的には噛み合っていたんじゃないかなと。包まれていたがリスグラシューを目標にする競馬に持ち込めたことと、結果的にリスグラシューが早めに突き抜けてくれたこと、またリスグラの直後を取っていたアドマイヤリードが伸びなかったことでスペースを楽に確保できたのも大きかった。そういう点ではスローの中弛み気味で進路もスムーズでと結構噛み合っての４着だと思う。まあそれでもアドマイヤリードよりは強い競馬ができたわけなのでここは大きいかな。アドマイヤは休み明けが影響していた可能性は高いが。ただ左回りのリスグラシューとの比較だと普通に完敗なのでそこはシビアに見たいかな。

５着ディバインコード（北村宏）

４番枠から好発を切ってハナを主張する形だけ見せ、トウショウピストを行かせて２列目のポケットで進めるという想定通りの競馬に持ち込む。道中はやや掛かる面も見せたが前にスペースを上手く置いて３角まで持って行く。３～４角でトウショウピストが緩めてきたのでここでも我慢しながらで徐々にそのスペースを詰めていく、４角でも抑えながら仕掛けを待って直線。序盤でトウショウピストの内から追いだされて反応するが手前を換えずにＬ２で徐々に甘くなる。Ｌ１で手前を換えてもうひと踏ん張りしていたが５着までだった。

ひとまず想定通りの競馬をしてくれたし３角までスペースを取って無理をしなかったこと、３～４角の緩みで自身でペースを上げずに取り付けたりと騎乗的には噛み合っていたと思う。直線で追い出されてから手前を換えないまま、それでも反応できていたが甘くなるのがちょっと早くなった。まあこれはこの馬自身終始こんな感じで、良いペースで進めてもラストが甘くなるのが早いので何とも。もうちょっと全体のペースが速ければ？というのもあるが基礎スピードを問われて結果が出ているわけでもないので難しいね。ワンパンチ足りないけど総合力が高く安定しているので相手関係が落ちてくればというところかなあ。

８着クルーガー（浜中）

７番枠からまずまずのスタートを切ってそこから下げながら中団の内目に入っていくという形。道中も悪くない位置で進め徐々に促しながら３角に入っていく。３～４角では好位の内目でじわっと促しながら、４角で手が動いて２列目のスペースを狙って直線。序盤で追い出したいところだが前に目標になる馬が少なくなかなかしっかりと追いだせない。Ｌ２まで進路を探りながらサトノアレスが抜け出した後ろを突いてラストはジリジリの８着完敗だった。

緩んだ４角でスペースを取ってあげていったのが裏目に出た…というより当てにしにくい馬の後ろにいってしまったので途中から苦しくなったのはあるかな。かといってこれだけの速いラップで狭いところを突くほど手ごたえも良くなかったというのはあるしキレ負けの面もある。直線半ばまでに上手く進路を取れていて減速地点のＬ１の地点まで勢いを維持できていたらなあというのはある。最速地点となったＬ２で進路が中途半端でまごまごしていたのが最後の減速でのこの馬の伸びという長所を欠いた要因にはなるかもしれない。いいスタートを切っていながらも仕掛けの意識が早かったこと自体は個人的には良かったと思うんだけど、動いていった先の進路がまずかった…という感じかなあ。京都金杯の時よりはこの馬の適性を意識した乗り方だったとは思うので、その辺は評価したい。馬も個人的にはキレ負けの要因が強いかな。

９着グレーターロンドンはこちら

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