ドバイシーマクラシック 2022 予想：本命04グローリーヴェイズ

time 2022/03/26

folder 2022重賞まとめ予想

ドバイシーマクラシック2022の予想

メイダン芝2410ｍ
馬場想定：良、標準馬場想定

展開予想

　ドバイはシーマクラシックのみ本予想を出して、後は日曜ワイドな予想枠でやれる限り先出しの形でやろうと思います。

　展開予想だが、オーソリティが逃げるところまでは微妙だが先行策を取ってくる可能性が高い。逃げるとしたらウィズアウトアファイトかアレンカー辺りも先行策を主張してくる可能性はあるかなと。この辺が先行しつつデットーリのパイルドライヴァー辺りも前目を取ってという形。ただ、ペースはさほど上がらないだろう。63-58.5ぐらいの感じで極端なスロー想定。ロングスプリントを求められそうかな。

予想

◎04グローリーヴェイズ
○？(noteのみ)
▲？(noteのみ)
△01オーソリティ
△12シャフリヤール
×05フクム08ウィズアウトアファイト
３連複：◎軸○▲△×BOX
３連複：◎○軸▲△×流し
３連単Ｆ：◎○▲→◎○▲△→◎○▲△×

◎グローリーヴェイズ

　今回の日本馬でグローリーを狙いたいなと感じたかな。まず根本的に香港の馬場が合っていて過去の日本の競馬で見ても超高速馬場より少し時計が掛かる方が良い。

　個人的にグローリーが強いなと感じたのはアーモンドが勝った伝説のジャパンカップの５着なんだよね。これはグローリーとしては少々仕掛けが早い展開だった。キセキの馬鹿逃げで11.8 – 11.9 – 12.1 – 12.3 – 13.2 – 12.3とラップはこんな感じだが、実質はロングスプリントの競馬だったと思う。その中で離れた２列目の内で追走しながら３～４角でどうしても早めに奇跡を捕えに動くしかない状況になってしまったと。そこから直線序盤での動きはインパクトがあってL2で左手前に戻してもアーモンドに並ばれるところまでだったし、コントレイルやデアリング、カレンと言ったところはまだ後ろにいたからね。動き出しの鋭さはもともといいものを持っていたけど、マークされたアーモンドにL2まで抵抗できたのは印象が強い。

　そのうえで、やはり前走の香港ヴァーズだろう。シャティンの2400ｍ戦で良馬場でももちろん日本ほど軽くはないし欧州ほど重くもない、ちょうどいい馬場。その中で63.83-58.97、日本式補正で62.8-59.0と超々スローの流れからの25.73-25.58-25.03-23.53-23.33-23.87と向こう正面からペースアップでポテンシャル戦。これで先に動いたパイルドライヴァーに対して後方外から正攻法で進めて直線しぶとく伸びて左手前を維持しつつL1でしぶとく突き抜けての１馬身差は立派。

　もともと長距離型の馬で、２段階加速も器用にできるしとにかく後半を引き出せれば崩れない。ポテンシャルで分散しても良いが、高速馬場でのロングスプリントはちょっと甘いという感じ。なのでメイダンの馬場で機動力とポテンシャルの分散があっても問題なく、捌く能力が極めて高いスミヨンとは相性がいいタイプというのも含めて自分としてはここは頑張ってほしい。アーモンドアイ比較で考えればだし、ジャパンカップは厳しい早仕掛けのロングスプリントでそれでもコントレイル相手には差のないところまで踏ん張れていたからね。

○？

▲？

△オーソリティ

　まあオーソリティが一番信頼しやすいかなとは思ったし対抗でも良かったが、やはりマークされる立場になるのは間違いないし、素材面での強敵は多いからね。ただとにかく器用な馬で、ジャパンカップでも62.2-58.6と超々スローからの12.3 – 11.6 – 11.6 – 11.7 – 11.6 – 11.5 – 12.2とロンスパ。キセキが３角手前で動いてのもので実質はスローロングスプリントだが、これで好位の外目から捕えに行って直線でしぶとく伸びてというところで外からコントレイルに差された形。ただ、正直コントレイルにここまで綺麗に差されてしまっているというのはあるし、アーモンドの時のグローリーヴェイズとの比較で？というのはある。ネオムターフカップは展開が全く分からんのだが、1100通過が67秒ぐらいなので、実質で見れば前半1000ｍは60前後で入っている可能性が高いし、結構基礎スピードで勝負してきたかなという印象。後半の素材面ではトップレベルではないけど総合的に良さがある馬。展開が読みにくい中でそれは大きな武器になると思うが、目標にされて最後まで踏ん張り切れるか？というところやね。

△シャフリヤール

　ダービーは素直に驚かされたが、毎日杯のインパクトも含めて超超高速馬場巧者の可能性は捨てきれないね。ダービーが60.3-57.0と超スローからの12.8 – 11.7 – 11.4 – 11.5 – 10.8 – 11.6と２段階加速でL2最速10.8と相当な切れ味が求められた。これで中団で進めながら直線馬群の中目を通しながらL2で鋭く伸びて抜け出していたエフフォーリアの内からするすると差を詰めてL1で左手前に戻して競り落とす競馬。かなりトップスピードの質も見せてきたし、後半でロングスプリントで分散しつつのもう一段上のトップギアだからね。ただ、一方で道悪の神戸新聞杯で崩れているのと、ジャパンカップも直線窮屈になって立て直すところはあったにせよ、11.6 – 11.6 – 11.7 – 11.6 – 11.5 – 12.2のラップ推移でL1でオーソリティとの差が詰まってこなかった。割と鋭さを超高速馬場で引き出すタイプだと思うし、準無酸素運動の連続性ともいえるロングスプリントを軽い馬場で引き出してくるタイプの可能性が高いなと。正直中距離型の馬だと思うので、ある程度現実的な馬場で有酸素運動で削がれると？という部分は否定できないかなと。評価はするけど押さえまでにしたのは適性不安が多少あるから。

×フクム

　後はドバイシティオブゴールド上位２頭かな。フクムは恐らくスロー型だと思う。62.65-60.49なので実質は61.7-60.5でのややスロー。そこから11.97-11.71-11.34-13.26と後半勝負で中団外外。直線で左手前のままだがこれで維持してしっかりと競り落としてきた。この競馬ができているので恐らく左手前が得意だし、コーナーである程度分散しても対応はすると思う。ロスもあった中で強い競馬だったし押さえておきたい。

×ウィズアウトアファイト

　これも前走のドバイシティオブゴールドで良かった。五分に出てコントロールしながら好位、最終的に２列目外から直線序盤の加速でしっかりと動けていたし、ラストは外から伸びてきたフクムに対してしぶとく抵抗できていたからね。ゲートも内目だしここで上手く２，３列目内を確保できればかな。ゴドルフィンSで好時計で勝てているのもあるし、地元イギリスのメインとなる重い馬場よりも、軽い方が合っている印象やね。