第13回 キーンランドカップ(GIII)出走予定馬展望

日程：2018年8月26日(日)
コース：札幌芝1200ｍ

予想用・出走予定馬一覧

ムーンクエイク（ルメール想定）

距離短縮となった京王杯スプリングカップで鮮やかに末脚を爆発させたムーンクエイクがキーンランドカップに出走予定だ。前走からさらに200ｍの短縮となるが、距離そのものよりも洋芝のタフな馬場でのスプリント戦がどう出るか。強敵も揃ったが、勢いはこの馬も見劣らない。夏の札幌から秋の中山を目指せるかに注目だ。

タイプ的にアドマイヤムーンの仔は高速馬場で後傾型、それもＴＳ持続力を最大限に高めてくるタイプが多い印象。この馬も結局京王杯スプリングＣではそういう流れになったことでインパクトのある末脚を引き出してきた。このあたりを考えると今の時計がかかる洋芝札幌で1200ｍ、ハイペースで流れて末脚を削がれるリスクは考えないといけない。ただ、京王杯自体はそこそこ流れているのも事実だし、距離短縮で良さが出てきた面もある。使ってきているレースも少ないので決めつけないほうがいいかもしれない。

京王杯スプリングＣ(GII)１着

東京芝1400ｍ良 18頭３枠５番
1:19.5R 34.2-34.1 M
12.3-10.9-11.0-11.2-11.2-11.2-11.7

まずは前走レコード勝ちを収めた京王杯スプリングＣから振り返る。ペースは平均だが超高速馬場でラップ推移的にみてもわかるようによどみなく11秒前後を踏み続けてのＬ１の11.7。この馬としてはもちろん35.0-33.2と明確にスローバランスで走破しているが、ある程度前半の基礎スピードがないと難しかったのも事実かな。

５番枠から五分には出てそこから促されて追走、ある程度しっかりと流れに乗って中団ぐらいにつけてからコントロール、抑えつつも３角までに外目に出す。３～４角ではスピードに乗った状態でロスを作りつつもキャンベルジュニアの後ろから中団で直線。序盤で外からしぶとく伸びてはいるがまだ中団、Ｌ２で好位列から徐々に伸びて先に伸びていたキャンベルジュニアを追いすがる。Ｌ１で外から来たサトノアレスと共に前のキャンベルに襲い掛かり何とかとらえきった。

確かに強かったけど、直線での反応では先にキャンベルジュニアの方が伸びていたのは間違いない。直後で進めて流れも単調だったしスピードに乗った状態で直線に入ってきて、という流れでキャンベルが先に切れてＬ１のバテ差しで差し切ったという感じ。

ここからもアドマイヤムーン産駒っぽい感じはしていたかなと。高速馬場でトップスピードに乗ってからの持続力を超高速馬場で脚を温存して高めてきた。これまではマイル戦でもある程度出し切って良さが出ていたがスパッと切れてという感じではなかったし、それが11秒前後を連続する競馬でも維持することができたのがこの馬にとっては収穫だったかな。1400で流れた中でやれたのは事実だけど、超高速馬場なのでスローバランスで入れたというのはあると思う。これが力の要る馬場で消耗したときにどうか？というのはアドマイヤムーン産駒の不安材料にはなりかねないところ。

洛陽ステークス(OP)５着

京都芝外1600ｍ稍 12頭７枠９番
1:36.4(+0.2) 47.3-48.9 H^2
12.5-11.4-11.7-11.7-11.8-12.3-11.8-13.0

２走前の落葉Ｓでは稍重で力の要るタフな馬場状態。ペースも1.6とかなりのハイだが、ラップ推移的にみても再加速はあるもののＬ１が13.0と落ちていて消耗戦。パワー型の基礎スピード勝負というところだろう。

９番枠から五分のスタート、そこからある程度ついていって前半は先行策、そこから掛かり気味になったので抑えて２列目外という感じ。３～４角でも仕掛けを待ちつつ、４角で先頭列の外からだが窮屈になって１列下げて直線。序盤の再加速の地点で置かれてしまって３列目ぐらいまで下がる。Ｌ１でジリジリとは食らいつくも、という感じで５着完敗。

内容的にはこの馬でやるべきではない乗り方だったかなとは思う。前半にあまり下手なことをさせたくないイメージで、ポジションをとっていって掛かってコントロールしながら３～４角で仕掛けを待つ形になったので要所で置かれるのが顕著だった。ラップ推移的にみてもそこまでの加速は問われていないのだが、３～４角でスピードに乗せていきたいところを外から動かれたり窮屈になったりで、あまりよい入り方ではなかったのも影響して直線入りで勝負を決められてしまったからね。前半はそこまでこだわらないけどエンジンがかかってからの良さを活かすためにも３～４角、仕掛けの前段階の要所地点でじわっとスピードに乗せていくイメージが欲しい。京王杯ＳＣは流れた中ででもそれをやってＬ１バテ差しだったからね。

甲東特別(10下)１着

阪神芝外1600ｍ良 ９頭１枠１番
1:32.9 47.5-45.4 S^2
12.9-10.9-11.8-11.9-11.6-11.2-11.1-11.5

４走前の甲東特別の勝ちっぷりもこの馬のイメージ通りというところ。高速馬場でペースは2.1とかなりのスローからの４Ｆ勝負でＬ２最速。ただしＬ３でも11.2と速いラップを踏んでいるのと、阪神外回りはＬ３の４角地点から下り坂になるのでエンジンがかかりやすいのもある。このレースではＬ４から加速していて３角下りで勢いをつけて直線に入りやすいラップ推移といえるし、質的なものよりもＴＳ持続を高いレベルで問われた。

１番枠から五分には出てそこから押して先行策、最終的には外のカイザーバルを行かせて番手でコントロールでペースはスローと理想的な展開。３～４角でも前のカイザーバルを泳がせながらスペースを保ちつつ仕掛けを待つ。４角下りで勢いに乗せていきながら前のスペースをじわっと詰めつつカイザーを追いかけて最短距離で直線。序盤でもまだ前にカイザーを置いて風よけ、途中で外に出してＬ１でしぶとく伸びきっての完勝。

ＴＳ持続が高い馬が３～４角で加速していく流れで最短距離を立ち回りながらも前にスペースがあり、直線までしっかりとエンジンをかけていけたからこそ置かれず伸びてきたし、Ｌ１で突き抜けるＴＳ持続を引き出しての圧勝だった。こういう競馬ができれば理想だと思うし、マイル戦線ではこうやって前半は余力を残し、後半は出し切れる形で結果を出してきた。

2018キーンランドカップへの展望

やっぱり洋芝の1200ってのは気になるのは確か。京王杯ＳＣにしても甲南特別、長岡京Ｓも含めて基本は前半ゆったりと進めての後半のＴＳ持続で、というパターンで結果を出してきている。また高いパフォーマンスは高速馬場でＴＳ持続を最大限に高めてきて、という展開でのもの。高速馬場の方がいいと思うし、1200でタフな馬場で33秒台の前半で、となるとリスクは小さくないだろう。ただし、やはり侮れない面があるのも事実。前走の京王杯ＳＣは1400とはいえ終始11秒前後のラップを踏んでよどみない中でも脚を使えたからね。それでも力の要る馬場よりは少なくとも1400～マイルでは高速馬場の方がいい。パワー型でペースが上がって強いスプリンターが多い中で、後ろからばて差したとしてどこまで来れるか？という感覚かな。現状では最低限の押さえまでにとどめたいところ。