第53回 関屋記念(GIII)出走予定馬展望

日程：2018年8月12日(日)
コース：新潟芝外1600ｍ

予想用・出走予定馬一覧

プリモシーン（北村宏確定）

３歳勢からはＮＨＫマイルカップで５着と存在感を見せてきた追い込み馬プリモシーンが関屋記念に出走予定だ。フェアリーステークスでは中団外から正攻法で抜け出し重賞初制覇。桜花賞では大敗をキッスも詰まった面が大きい。脚を出し切れれば不気味さは一番だが、ゲートが拙くポジショニング面の課題を克服できるか。

枠は７枠12番なのである程度リカバーしていける枠だが、それでもポジショニングに難があるのはこのレースでは痛い。それと本質的にはマイルはちょっと短いと思っていて、前走のＮＨＫマイルＣでも割と噛み合った中での５着。まあフロンティアレベルでもある程度は通用しているのでこの馬がこのメンツでどこまで差し込めるかには注目したいかな。

フェアリーＳ(GIII)１着

中山芝外1600ｍ良 16頭７枠14番
1:34.6 48.0-46.6 S^1
12.5-11.5-11.9-12.1-11.6-11.6-11.6-11.8

３走前のフェアリーＳから振り返る。ペースは1.4とスローペースでそこからの４Ｆ戦、Ｌ４最速タイでそこから11.6を続けてのＬ１の11.8。後半勝負でポテンシャルが問われた割合が大きいレースになったといえる。

14番枠から五分には出たかなという感じ、外枠でもあり前は難しく中団の外目ぐらいで入っていく。導通も中団馬群の中目に入れて我慢しながら進めていく。３角手前ぐらいで外からフィルハーモニーが上がっていったのでそれを見ながら４角で外からじわっと動いて２列目に並びかけて直線。序盤で外のスカーレットカラーとの戦いとなるがこれを退ける。Ｌ１で抜け出し最後まで後続を寄せ付けずジワリと離しての完勝だった。

コーナー地点で11.6とある程度速いラップを連続しているように後半のロングスパート的競馬になったと思う。その流れで外から勝ちに行ってねじ伏せているようにポテンシャルはここでは２枚抜けていたんじゃないかなと。もちろんレベル的に恵まれた面もあるし、底を見せていない点は評価できるも基礎スピードは問われていないのでマイルで流れたときにどうか？というのは課題としてはあった。

桜花賞(GI)10着

阪神芝外1600ｍ良 17頭８枠15番
1:34.0(+0.9) 46.6-46.5 M
12.3-10.7-11.5-12.1-12.1-11.5-11.3-11.6

２走前の桜花賞では直線で不利を受ける形にもなったので何とも言い難い面もある。平均ペースで３角辺りで12.1と中弛みがあり、４角下りからの加速で直線前半Ｌ２地点が最速も11.3。全体のペースがある程度速かったのもあって、後半の切れ味をそこまで要求されなかった。

15番枠から出遅れて最後方からの競馬となる。道中も前がある程度流れた中で少しリカバーするも最後方に近い位置で内内で３角に入る。３～４角でも最内で立ち回るがここでペースが落ち着いて中団の内まで押し上げるが進路がない状態で直線。序盤で進路がなく中団で待たされて中目に誘導。ラストまで狭いところを通す形になって伸びあぐねての10着完敗だった。

戸崎はよくこのパターンに陥りがちだけど、内内でスペースのないところに突っ込んでいくので直線で進路が取れない。好位列が壁になっている中、直線入りで進路が取れなかったのが致命傷だったのは確か。ただ進路確保してからの伸びが決定的だったか？といわれると微妙なライン。いずれにせよ上位争いできていたかどうかは微妙なところ…まあ出遅れが響いたのはあるんだけど、いずれにせよ前半部分を解消してこないとというのはあるかな。

ＮＨＫマイルＣ(GI)５着

東京芝1600ｍ良 18頭３枠５番
1:33.0(+0.2) 46.3-46.5 M
12.1-11.1-11.2-11.9-11.7-11.3-11.5-12.0

前走のＮＨＫマイルＣも多少緩んではいるが桜花賞と比べるとマシ。そのうえでＬ３最速戦になっているので仕掛けが早く結構脚を出し切りやすい展開だった。もちろん基礎スピードを高いレベルで問われたうえでの話だが。

５番枠から出負けして最後方近くから押して押してリカバー、それでも後方からの競馬となってしまう。どこから道中も後方内内で脚を残しながら３角へ。３～４角でも後方のうち目に絞って進めて直線。序盤の最速地点で追い出されつつも進路が微妙で外目に誘導。Ｌ２でもまだ進路を取れない状況で、Ｌ１でようやく外からじりじりと伸び始めるがケイアイノーテックに抜け出されての５着完敗。

厳しい流れの中でどうしても後手を踏んでしまうのでそこがつらいところ。ここ２走はやはり位置取りが悪すぎて脚を使えているかどうか以前にやっぱり進路確保ができていないので難しくなってしまう感じ。ゲートがあまりにも悪すぎるので、それをリカバーできるポイントがないと難しいのかなと。ここでもＬ１では進路確保できていたが、そこから決定的な伸びがあったわけでもないので流れた中でどの程度なのかというのがちょっと読みにくい面はあるが、それでも前にペースを引き上げられてしまうと後方内から包まれて動けない状況では届かない、となってしまう。

2018関屋記念への展望

とにかくゲートがへたくそで前目を狙うのはまず難しい。流れた中でも脚をそれなりに使っているとは思うけど、それでも桜花賞・ＮＨＫマイルＣでともにＬ１では進路があった中での伸びはさほどでもなかった。そこまでうまく持っていけなかった面はあるが、前半のポジショニングが起因していることだし今の段階では直線まででネックになる部分が多いと思う。後は素材だけでどこまで通用するかだろう。最近に新潟はあまりコーナーで緩まない傾向になってきているので、そうなると取り付くタイミングが難しいし直線一気でまとめて面倒見れるほどのパフォーマンスはトップスピード戦ではまだ見せられていない。同じ３歳のフロンティアとの比較で考えてもＮＨＫマイルＣはフロンティアには不利があったのもある。古馬との比較は難しいが、フロンティアが中京記念で結構強い４着だったし実力的には馬券に絡んできても驚けない存在ではあるかな。後は人気も含めて総合的に考えてというところかな。追い切りがよく見えたので消すのは怖いかなと思うし、３着ヒモ程度で拾うかな？という感じ。

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