2018アーリントンカップのレース回顧・結果

アーリントンカップ(GIII)　阪神芝外1600ｍ良
1:33.4 46.5-46.9 M
12.4 – 10.8 – 11.3 – 12.0 – 12.2 – 11.4 – 11.3 – 12.0

雨が直前で降ってきていたが、この時点ではそこまで影響はなかったかな。ペースは平均で中盤の中弛みがありそこからのＬ２最速戦。トップスピードの質はそこまで問われなかったがそれでもある程度速いラップを踏んでいる。前の馬には厳しい流れにはなったが、後ろにいる馬でも高いレベルでの基礎スピードが要求されたし、結局は力の差だったかなとも。

１着06タワーオブロンドン（ルメール）

やや出負けして後方からの競馬だがいつも通りともいえる。道中前がある程度飛ばす流れでそれでも割と縦長にならずに一団、という中で中団馬群の後ろで我慢をしながら３角。３～４角でも中団馬群の中で仕掛けを待ちながら、４角でエアアルマスの後ろに持って行って直線。序盤でもまだエアの後ろで壁を作りながらＬ１の手前ですっと外に出してここで仕掛けて２列目。Ｌ１の坂の上りでグンと来て一気に差し切り完勝。

さすがというか、正直朝日杯の３着の内容があまりよくなかったので少し半信半疑な面もあったが強かった。やっぱり今年は朝日杯組が強いんだよね。ダノンから離された２，３，４着が重賞で勝ち負けできちゃうわけで。ペースが上がった中でこれだけの脚を使えるのが武器でもあるし、ききょうＳが良かったのもその辺だろう。この馬は結構純正マイラー的なところがあると思っていて、やはり軽い馬場でペースが速くてもある程度速いラップを問われたほうがいいと思うし、府中でも要所の坂の上りでグンと来ていたのでこれならＮＨＫマイルＣが普通に楽しみになってきたなと。

２着01パクスアメリカーナ（川田）

１番枠から五分には出てそこからある程度押していたが結局前にインディチャンプが入ってきたので控えて中団まで下げる。そこから前のスペースを保ちつつ３角へ。３～４角でも中団の内内で我慢、インディが前にスペースをとっていたのでなかなかいいポジションを取れないまま４角まで３列目で我慢して直線。序盤で追い出されてじりじりと反応して２列目。狭いところを割ってＬ１でインディの外からじりじりと伸びるがタワーオブロンドンに差し切られての２着だった。

ん～最初の位置取りがどうだったか。ただ結果的に流れていたので直線でそこまで速いラップを問われなかったし、一列後ろで進めたことで脚を温存できた可能性もあるからね。この馬の場合は２走前からもペースが速い中での先行策でやれたので何とも。いずれにせよこのペースであの位置からになると決め手勝負でタワーオブロンドンも足が削がれていなかったわけで完敗は完敗。勝負をするならリスクを覚悟で武器である基礎スピードを活かして一列前で競馬したいね。ホエールキャプチャの全弟になるのにスパッと切れる、ギアチェンジのイメージが今の段階ではまだ持てない馬だから。ＮＨＫマイルＣだとあまりそういったギアチェンジを要求されない展開が望ましいかな。Ｌ１まで伸びてきていたのは好感。

３着11レッドヴェイロン（M.デムーロ）

出負けして後方からの競馬となってしまう。道中も前がペースを引き上げていく中で少しリカバーしてタワーオブロンドンをマークするような感じで３角へ。３～４角でも後方で我慢しながら直線。序盤でラセットの後ろからしばらく待って外、そこからしぶとく伸びてタワーオブロンドンとともにしぶとく伸びて３着、権利を確保した。

タワーに対してＬ１まで決定的に差を詰めるというレベルではなかったが、それでもジリジリとは詰めていて最後まで脚を使ってきたという点は評価。まあ流石に上位２頭が強かったとは思うし、流れ的には厳しい流れから中弛みで外からじわっと押し上げる流れに乗って脚を残して直線に入ってきているし、まあ難しいところかな。少なくともタワーオブロンドンとはちょっと差はあると思う。個人的にはもうちょっと距離があってもいいんじゃないかなと。1800ぐらいが合いそうな感じの競馬はしている。まあここ数走がそんな感じだけど、1800でペースをある程度引き上げてという競馬が合いそう。今回合ったのはペースが上がったことが大きいと思うし、ただマイルだと前半のポジション取りの問題も出てくる。バランス的には1800で無理なく好位～中団ぐらいを取れるようになってある程度流れてくれれば浮上してきても良いと思う。ＮＨＫマイルＣ本番だと流石にこのスタートでは馬券圏内に入るのは難しいと思うしそこを解消してほしいかな。

４着02インディチャンプ（岩田）

五分のスタート、そこから押して先行策をとる。道中も結構流れていたが出していったこともあって少し掛かり気味な感じで入って、そこで何とかなだめて前にスペースを保つぐらいの競馬はできた。３～４角でも２列目のポケットで仕掛けを待ちながらロスなく立ち回って直線。序盤でそこから外に持ち出してうまく進路確保するとすっと反応して一気に先頭に立つ。Ｌ１で内に切り込んで粘りこみを図ったが、最後は甘くなって４着。

これねえ、岩田最後までしっかり追えよと。外をちらちら見ながらいつもの激しい追い方ではない中で、最後に差されてってなったら印象悪いで。権利の問題もあるし馬券の問題もあるし。あんまりよくないね。まあそれはともかくラストで甘くなったのは確かで、ちょっと流れに乗りすぎた感はあるかなと。新馬戦が平均ペースの流れでいまいちで、スローバランスで後半勝負に特化してトップスピードの質、持続力を高めてきている。それがマイルへの短縮でしかも流れそうなメンバー構成の中で前に入ってしまったのは個人的には苦しかったかなという感じ。パクスアメリカーナとインディは逆の位置だった方がお互い良かったんじゃないかと思う。

５着13ダノンスマッシュ（北村友）

五分のスタートからじわっと出していきながらで雁行状態の行為集団を嫌って思い切って２列目外まで取っていく。３～４角でも２列目の外目で我慢しながら仕掛けを待って直線。序盤で追い出されるが反応に乏しくじりじりと伸びそうで伸びない。Ｌ１でも伸びそうで伸びず、最後まで決定打に欠ける脚で５着に終わった。

ん～。この馬も後傾型の競馬でパフォーマンスを上げてきたと思うし、外枠で出方が難しかったと思うがそれでもちょっと前を取りすぎたんじゃないかなと。朝日杯みたいに後ろからの競馬でタワーオブロンドンを意識する形で競馬ができたらもうちょっと面白かったと思う。やっぱり基礎スピード面が問われてあまりいいタイプではないように感じるね。

10着10番エアアルマス（福永）

五分のスタートから様子を見ながら好位の外。出していったわけではないが掛かり気味なところに外からダノンスマッシュにカットされるような感じでそこからも少し力んではいたかなという感じ。３～４角でも外々から好位に取り付いて直線に入ってくる。序盤で２列目から一瞬伸びかけたんだが一瞬で終わりすぐ甘くなる。Ｌ１は失速した。

ん～ペース自体はそこまで速いという感じではなかったと思うんだが、中盤で息も入っているといっても未勝利勝ちほど顕著ではなかった。掛かっていたので難しいけどマイルより1800とかのほうがいいかもしれんね。厳しい時計勝負にはなっているわけで、息が入ったといっても前半４Ｆで未勝利勝ちとは1.1秒速いというのはあるからね。この感じなら折り合い面を別にすれば距離はもうちょっとあった方がいいと思う。

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